Двойные рычаги переключения передач, старый велосипед и индексированные передачи

Скорее всего, ваши брифтеры Tiagra (тормоза + переключатели) имеют от 8 до 10 скоростей в зависимости от их возраста, поэтому натяжение троса отличается от пятискоростной кассеты и, вероятно, предшествует гиперглийду.

Так что подсчитайте количество кликов на правильном брифтере и прибавьте один. Это количество снаряжения, которое вам нужно, чтобы соответствовать. С левой стороны вам нужен двойной, поэтому достаточно одного щелчка или двух, если у велосипеда есть тройной. Подробнее об этом позже.

Вам понадобится сменное заднее колесо, кассета и цепь. Все, что нужно, чтобы соответствовать количеству передач правильного брифтера. СТАРОЕ значение заднего колеса должно быть таким же или очень близким к СТАРОМУ состоянию существующего колеса. Но это стальная рама, поэтому может потребоваться небольшое количество холодного отверждения, если вы после этого снова сделаете задние дропауты параллельными.

Вам может понадобиться новый задний переключатель, потому что кассета может иметь большую большую и меньшую маленькую шестерню, чем у оригинала.

Вам вряд ли понадобится замена передних звезд, если предположить, что они хорошо изношены. Механизм переднего переключателя должен быть в порядке, но, возможно, потребуется сузить клетку для более тонкой цепи.

Ты можешь сделать это.

У меня есть Raleigh Arena 1981 года с групсетом Shimano 105 3x9 скоростей. Поменял колеса и всю трансмиссию. В результате перехода с 27-дюймовых колес на 700c тормозные суппорты не дотянулись, поэтому пришлось заменить их на длинновылетные. Велосипед теперь выглядит так:

РЕДАКТИРОВАТЬ Еще одна возможная проблема с вашими передними звездочками заключается в том, что натяжение троса на ЛЕВОМ мостике может не соответствовать зазору между звездочками. В качестве промежуточного решения вы можете оставить левый переключатель на нижней трубе, управляющий передним механизмом, а правый брифтер подключить к заднему механизму. Недостатком здесь является то, что замена передней звезды означает фрикционное смещение нижней трубы, но подрезать это смещение проще. Фрикционное переключение многое упрощает.

Любые вопросы, пожалуйста, задавайте.

Изношенная цепь, безусловно, сделает переключения передач менее плавными. Вы можете использовать «проверку цепи», чтобы увидеть, не изношена ли цепь, или измерить расстояние между звеньями приличной (стальной) линейкой. Расстояние между ними должно быть 1 дюйм, при увеличении на 0,075 дюйма пора заменить (возьмите среднее значение по многим звеньям).

Проблемы с индексацией, вероятно, связаны с рычагами Tiagra на 5-ступенчатом блоке. Самый ранний групсет Tiagra (указанный в Википедии) имеет 9 скоростей. Таким образом, хотя переключатель передач, скорее всего, будет совместимым (Shimano заставил их работать одинаково до 10 скоростей), рычаги, вероятно, не натягивают достаточно троса, чтобы сместить 5,5 мм между 5-ступенчатыми шестернями. Я думаю, что первые (Dura Ace) рычаги Dual Control были сделаны для 8-скоростных кассет, где расстояние между задними шестернями составляет 4,8 мм, поэтому невозможно будет подобрать рычаги Dual Control для 5-скоростного блока.

Вы можете узнать, сколько передач ожидают рычаги Tiagra, подсчитав количество щелчков, которые они делают, и прибавив одну (9 щелчков скорости 8 раз в каждую сторону). Тогда количество шестеренок на блоке должно совпадать. Возможно, удастся найти новый блок, который подходит для рычагов, но тогда колесо и / или рама могут быть недостаточно широкими для этого, учитывая указанный вами возраст.

И да, если вы устанавливаете новый блок/кассету, вы должны установить новую цепь. Если ось нижнего кронштейна имеет квадратный конус, то подойдет квадратный конусный кривошип. Оси доступны разной длины, вы можете измерить существующую, когда кривошипы выключены.

Вы можете «холодно установить» стальную раму, чтобы увеличить расстояние, чтобы принять новое, более широкое заднее колесо для большего количества передач, если это необходимо, но это, вероятно, потребует перехода от 120 мм к 130 мм, что является относительно большим увеличением и может быть не рекомендовано. /идеальный. Тогда, если вы можете найти только колеса 700c, тормоза могут или не могут достигать ... и если вы хотите заменить передние звезды или что-то еще, это выглядит дорого. Возможно, 20 лет назад это было бы проще, потому что в то время эти изменения были бы более постепенными, но теперь типы легко доступных/дешевых деталей изменились настолько, что совместимость стала меньше.

Есть видео о замене таких вещей, как колеса 27" на колеса 700c, которые легко найти в Интернете, но я думаю, что стоит сначала изучить и оценить, насколько дорогими могут быть вещи в целом, прежде чем идти слишком далеко. Не забывайте о стоимости инструментов! (инструмент Freewheel) , съемник кривошипа, инструмент BB...)