В мае прошлого года я купил совершенно новый велосипед (Brodie Elan 2015 года) и к ноябрю проехал на нем 11 000 км (поездка по Канаде плюс поездки на работу).
На отметке 11 000 км я вернул его в магазин, и они проверили износ цепи с помощью какого-то подпружиненного инструмента Park Tool, который показал, что цепь полностью мертва, как и кассета.
Мне не ясно, указывал ли датчик износа цепи прямо на мертвую кассету, или это было больше, «если цепь изношена, кассета определенно мертва». В любом случае это меня не удивило, так как у меня были некоторые скачки шестерни/зубьев, которые я не мог исправить с помощью регулировки натяжения троса. Я попросил их заменить и кассету, и цепь.
Сняв цепь и кассету, они обнаружили, что нижняя скоба тоже мертва. Это также не было неожиданностью, так как я испытывал некоторые «грубые» ощущения при вращении педалей.
Поэтому они заменили цепь, каретку и кассету. Тем не менее, они сказали, что переключатели и передние звезды все еще живы и не нуждаются в замене.
Мне интересно, имеет ли это смысл, т.е. можно ли ожидать, что переключатели и передние звезды прослужат дольше цепей и кассет, с которыми они были приобретены? Или я должен беспокоиться о том, что они могут быть в сильно изношенном, но не совсем мертвом состоянии, что, в свою очередь, приведет к более быстрому износу моей новой цепи и кассеты? Как бы я проверил?
Для справки, вот что было на велосипеде изначально, когда он был новым:
CRANKS: Shimano Deore 26/36/48T
CASSETTE: Shimano Deore 11-30t
FRONT DERAILLEUR: Shimano Deore
REAR DERAILLEUR: Shimano Tiagra
BOTTOM BRACKET: Not published but I'm guessing low end Shimano
Спасибо.
Нагрузка распределяется на большее количество зубьев на звездочках, чем на кассете, поэтому они, как правило, служат немного дольше. Если они сказали, что ваши звезды в порядке, то, вероятно, это не проблема. в переключателях не так много деталей, которые могут изнашиваться. На опорные колеса не приходится большая нагрузка, поэтому они могут прослужить довольно долго. Пружина, которая возвращает переключатель при переключении, также должна служить очень долго. Нет причин предполагать, что износ кассеты, цепи и каретки приведет к скорому износу звездочек и переключателей.
При этом, если вы планируете совершить еще один длительный тур по пересеченной местности, вы можете заменить их заранее. Я бы не хотел застрять посреди Саскачевана в поисках запасных частей. Если вы собираетесь совершать короткие поездки, нет причин преждевременно заменять эти детали.
Каз
Дэниел Р. Хикс