Есть ли какая-то польза для науки от построенного в Швейцарии солнечного самолета, летящего по всему миру? [закрыто]

Есть ли какие-либо инновации, которые были сделаны во время разработки или полета самолета Solar Impulse , которые в ближайшем будущем войдут в любой тип регулярно используемых самолетов?

вы спрашиваете, если Is there any benefit to scienceили any innovations that would go into any type of regularly used airplanes in the near future? это совершенно разные вопросы, и первый сильно ошибается.
Я вижу идею вопроса, но это очень умозрительно. Пионеры во многих различных областях понятия не имели, как и будут ли использоваться их работы в будущем, и прогнозы часто оказывались ошибочными.
Ненавижу это говорить, но этот вопрос требует очень спекулятивных ответов, и в результате ответы будут основаны на мнении. Это было бы лучше для дискуссионного форума (например, reddit.com/r/aviation). Или, может быть, в чате здесь.

Ответы (1)

Как вы можете видеть из огромной задержки в расписании полетов, Solar Impulse II столкнулся с некоторыми проблемами . Это всегда признак того, что чему-то научились. К сожалению, выяснилось, что полет на электричестве даже сложнее, чем ожидалось.

Ценность именно этого самолета заключается в демонстрации возможности дальних полетов на чисто электрических двигателях, и в этом он стоит в одном ряду с первыми реактивными самолетами 1928 и 1929 годов - да, это можно сделать, но пока нет практических ценность в нем.

Что касается долгосрочных разработок - это всего лишь предположение, но я сомневаюсь, что через 50 или 100 лет мы увидим Solar Impulse II как точку отсчета новой эры.

Есть ли какая-то польза для науки от построенного в Швейцарии солнечного самолета, летящего по всему миру? [закрыто]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v