Есть ли способ избежать потери топлива, вызванной испарением от тепла двигателя?

У Конкорда двигатели были прикреплены непосредственно к крыльям, рядом с топливными баками. Некоторое количество топлива испарилось из-за нагрева. По каким причинам не использовать пилоны или какую-либо систему охлаждения для ограничения этого эффекта?

Конкорд

Что именно вы имеете в виду под "распорками" здесь? У вас есть ссылка или картинка?
Вы спрашиваете, испаряет ли тепло двигателей топливо в крыльях? Поэтому заставляет нас терять топливо?
я! я это спрашиваю.
Таким образом, реальный вопрос заключается в том, сколько топлива теряется из-за тепла от двигателей, установленных непосредственно рядом с баком.
Не совсем. Он спрашивает, есть ли способ избежать этого.
Давайте не будем забывать, что крылья действуют как гигантские радиаторы, особенно на высоте 60 000 футов. Также учитывается фрикционный нагрев на передних кромках при скорости 2 Маха. При адекватной теплопередаче (проводимость через планер) разница может составлять не более нескольких градусов в любом месте. Было бы интересно посмотреть, насколько желательна изоляция двигателя, или действительно ли они использовали раму и топливо в качестве радиатора.

Ответы (1)

Согласно этому изображению расположения топливных баков Конкорда:

Расположение топливных баков Concorde
Заимствовано с: ConcordeSST.com

и это изображение расположения двигателей Конкорда:

Двигатели Конкорд
Также с ConcordeSST.com

Не похоже, что есть много места для прямой передачи тепла от двигателей к топливным бакам.

Также следует отметить, что конструкторы Concorde намеренно использовали топливо для других целей охлаждения:

Топливо также используется в качестве теплоотвода для целей охлаждения. Избыточное тепло от систем кондиционирования и гидравлики от ПЧ и генератора, а также от смазочного масла двигателя отбрасывается через теплообменники в топливо.
-- ConcordeSST.com

Исходя из этого, я бы сказал, что количество топлива, испаряемого за счет тепла двигателя, было в лучшем случае минимальным и, следовательно, не вызывало беспокойства.