Honda Civic lx 1995 года перегревается

Купил цивик у пары девушек, которые ранее говорили, что у них были небольшие проблемы с перегревом машины, но она у них никогда не ломалась. На нем было 120 тысяч миль, и они просили 2 тысячи, мой механик заметил течь из радиатора и предположил, что это было причиной перегрева, поэтому я купил его за 1800 и отправился на замену системы охлаждения.

В бачке и двигателе охлаждающая жидкость была очень мутной, поэтому мы ее промыли, заменили все, кроме водяного насоса, и он снова начал перегреваться. У людей, у которых мы его купили, был кусок меди в датчике температуры, поэтому вентилятор всегда работал, и когда мы проверили термостат на следующий день после того, как сработал предохранитель, и клапан был широко открыт.

Он не терял охлаждающей жидкости, за исключением случаев, когда мы прокачивали ее, и воздух все еще выходил после многих попыток прокачать его, и это никогда не было постоянным потоком. Я ищу некоторые советы о том, что может происходить здесь, любые ответы будут очень признательны.

Вы говорите, что была заменена вся система охлаждения без водяного насоса. Это включало термостат, радиатор и шланги?
Да, надо было указать, были заменены шланги термостата и радиатора

Ответы (1)

В предположении? Судя по твоему описанию, прогорела прокладка ГБЦ. Единственный способ узнать, так ли это, — провести анализатор (поиск по запросу «блок-тестер») на радиаторе. Есть тестеры, которые при контакте с углеводородами меняют цвет с синего на зеленый на желтый. Вот пример:

введите описание изображения здесь

Единственный способ изменить цвет жидкости — это присутствие углеводородов (как я уже сказал), поэтому, если она вообще изменится, вы знаете, что есть проблема.

Будут ли гидрокарбины, если у меня будет трещина в головке/блоке или если он покоробится?
@Коннор - Единственный способ присутствия углеводородов - это попадание выхлопных газов в вашу систему охлаждения. Если это так, вы не найдете ничего хорошего. Это может быть пробитая прокладка ГБЦ или треснувший блок. Скорее всего прокладка ГБЦ, но в любом случае это нехорошо.
Хороший ответ, но не совсем единственный способ сказать. Вы также можете создать давление со стороны цилиндра двигателя с помощью тестера утечки из цилиндра, описанного здесь. mechanics.stackexchange.com/questions/26384/…
@kmarsh - Утечка покажет вам, что есть утечка. Он не скажет вам, где происходит эта утечка. Вам все равно придется подтвердить, откуда идет утечка. Хотя тест на сжатие подтвердит, что вам нужно снять голову, он не скажет вам точно, что с ним не так. Судя по описанию из ОП, это будет самый быстрый и надежный способ выяснить, является ли это проблемой.
@ paulster2 Если из-под крышки радиатора выйдут пузыри, вы поймете, где утечка.
@kmarsh - Как бы вы тогда объяснили продувку воздуха в системе охлаждения? Тест является подтверждением.
@ paulster2 Вы сказали: «Он не скажет вам, где происходит утечка». Если вы создаете давление в цилиндре с помощью тестера на утечку, а система охлаждающей жидкости также нагнетается / вентилируется, вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО что-то знаете. Не понимаю вопроса учета продувки воздуха в системе охлаждения. Если температура охлаждающей жидкости двигателя ниже точки кипения, а двигатель не работает, пузырьки, выходящие во время теста на утечку, означают, что воздух продувается не в том направлении, куда он должен идти...
@kmarsh - Попался. Неправильно понятый.
Honda Civic lx 1995 года перегревается
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v