Имеют ли истребители предупредительные радиолокационные предупреждения о ракетах, и когда это впервые было реализовано?

Давайте представим рой истребителей, перехватывающий другой рой. Обе группы движутся навстречу друг другу. Как только они окажутся в пределах досягаемости, они, вероятно, зафиксируются и запустят ракеты.

Есть ли у истребителей радар, который покажет и предупредит о приближающейся ракете? Или они только сканируют свои хвосты?

Меня интересует, когда такая возможность была реализована, если вообще когда-либо. Мне кажется, что в 50-е и 60-е, а может быть, даже и в 70-е они только и беспокоились о том, чтобы сканировать свои хвосты. Также было бы хорошо задокументировать это как для самолетов НАТО, так и для самолетов Варшавского договора.

Ответы (1)

Системы приема радиолокационных предупреждений (RWR), используемые военными самолетами, являются всенаправленными. Однако они не предупреждают о приближающихся ракетах (если только эта ракета не имеет хотя бы полуактивного радиолокационного наведения, как AMRAAM). О чем они предупреждают, так это о различных схемах активности радара, в том числе о захвате радара (который представляет собой постоянное высокоинтенсивное сканирование положения самолета, а не просто «всплеск», когда антенна проходит мимо по схеме широкоугольного сканирования). .

Если другой самолет нацелился на вас с помощью радара, вы должны ожидать приближающуюся ракету. Однако ИК-ракеты (AIM-9 Sidewinder, AA-11 Archer, MICA IR, ASRAAM) не излучают никаких ЭМИ, указывающих на то, что они приближаются; они используют пассивный датчик FLIR для идентификации и отслеживания источника тепла, который им было приказано уничтожить (им даже не требуется радиолокационная блокировка; искатель может быть привязан к шлему пилота, или он может быть «выведен из клетки» и будет фиксироваться). к наиболее значительному источнику тепла перед ним). Ракеты с пассивным радиолокационным наведением, такие как старая AIM-7 Sparrow, также не излучают собственный радар; они отслеживают сигналы радара от стреляющего самолета. Только полуактивные и активные ракеты с радиолокационным самонаведением излучают собственный радиолокационный шум, который может использоваться RWR, чтобы узнать, что они находятся в пути.

Более современные системы предупреждения о приближении ракет (MAWS) имеют дополнительные функции, которые могут помочь обнаруживать и отслеживать приближающиеся ракеты разных типов. Самым большим признаком запуска ракеты является новая тепловая сигнатура, особенно в направлении приближающегося радиолокационного захвата; MAWS может использовать набор ИК-датчиков, чтобы сложить 2 и 2 и предупредить вас о запуске ракеты.

Можете ли вы сказать мне, были ли RWR, как вы их определили, общими для истребителей НАТО и WP со времен Второй мировой войны? Кроме того, ИК-ракета может быть запущена в лоб? Я подумал, что им нужно гнаться за тепловым выбросом (хвостом) реактивного самолета.
Первыми американскими самолетами, оснащенными RWR, были истребители вьетнамской эпохи в качестве средства противодействия объектам NVA SA-2 советской постройки. Первыми на театре военных действий были F-100F Super Sabre в качестве испытания новой стратегии «Wild Weasel», успех которой привел к появлению последующих вариантов Wild Weasel F-105 и F-4. B-52 получили аналогичную систему примерно в то же время. К концу войны RWR были включены в другие варианты Phantom и Thud для защиты и стали стандартными для F-5 и всех последующих самолетов.
@ DrZ214 В то время как двигатели, очевидно, выделяют самую горячую тепловую сигнатуру, остальная часть самолета теплая по сравнению с холодным воздухом вокруг него, и возможны выстрелы ИК-ракетами.
@ DrZ214 - Драйвер носорога прав насчет ИК-ракет. Эта технология называется «всеракурсный захват», и она стала доступна американским пилотам в варианте «L» AIM-9 Sidewinder, начиная примерно с 1977 года. Практически все ИК-ракеты, находящиеся сейчас на вооружении, являются всеракурсными.
@RhinoDriver Спасибо за информацию о радаре. Я открыл связанный с этим вопрос о материалах IR: Aviation.stackexchange.com/questions/18775/…
«ИК-ракеты (AIM-9 Sidewinder, AA-11 Archer, MICA IR, ASRAAM) не излучают никакого ЭМИ, указывающего на то, что они приближаются» — Строго говоря, тепловая энергия, выделяемая двигателем, является ЭМИ. Теоретически, по крайней мере, если бы вы могли обнаружить, что что-то необычно горячее движется необычно быстро к вашей позиции, тогда у вас было бы указание на приближающийся снаряд.
Имеют ли истребители предупредительные радиолокационные предупреждения о ракетах, и когда это впервые было реализовано?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v