Имеются ли у авиационных шин камеры?

Судя по этому документу Goodyear по авиационным шинам, существуют оба типа. У 747 они все трубчатые.

Шины камерного типа, если не указано иное.

Перечисленные 747 гражданских вариантов не указывают иное (стр. 18).

(Источник: wikimedia.org ) Поперечное сечение шины 747. Полное разрешение по ссылке обязательно к просмотру. Вы можете разглядеть внутреннюю трубу (заслонка) из этого изображения.

Но этот документ от 2002 года, в настоящее время бескамерные шины также доступны для 747 и многих коммерческих типов, например 49X19.0-20 Flight Leader от Goodyear (спасибо @user71659).

Они бескамерные.

Почему? по тем же причинам у нас есть бескамерные шины на наших автомобилях.

1. Проколы медленнее. Гвоздь или аналогичный предмет, проникший в шину, сам образует пробку.

2. Шины с камерами выдерживают высокую скорость. Трение между шиной и камерой приведет к поломке из-за перегрева.

3. Низкое давление в камерной шине быстро приведет к проколу, поскольку камеры работают хорошо только при правильном накачивании.

4. Шины могут двигаться вдоль обода. Вы часто видите индексные метки на ободе, совпадающие с аналогичными метками на шине. Не очень хорошо для бескамерной шины, но очень плохо для камерной шины, так как это создаст нагрузку на область клапана.