Я испанский студент аэрокосмической инженерии, и я делаю свою выпускную работу бакалавра, которая состоит в проектировании неограниченного пилотажного самолета, и мне интересно, можно ли рассчитать приблизительную скорость крена в зависимости от параметров конструкции. (у меня есть аэродинамический анализ крыла, CL, CD, MAC, W, ...)
И еще вопрос по этому поводу, как именно угол стреловидности задней кромки влияет на устойчивость? И немного библиографии?
Для того, чтобы определить крен самолета, все, что вам нужно сделать, это установить момент качки от отклонения элеронов равным демпфированию крена крыла (фактически всего самолета, но крыло все равно доминирует в демпфировании крена). Итак, вы установили
Символы:
угол отклонения элеронов
скорость
размах крыла
коэффициент демпфирования качения, используя
для его эталонной длины
коэффициент момента качки из-за отклонения элеронов
безразмерная скорость прокатки
скорость прокатки в рад/сек
Демпфирование уменьшается с высотой, и в этом уравнении увеличение скорости полета с высотой обеспечивает соответствующее уменьшение демпфирования по крену .
пруд
Федерико
AEhere поддерживает Монику