Если предположить, что рейс 370 Malaysia Airlines затонул в океане, а выжившие пассажиры и члены экипажа плавали в своих надувных жилетах, как долго они могли бы выжить?
Есть ли данные о самой продолжительной выживаемости в таких условиях?
Есть несколько примеров, когда люди месяцами выживали в крошечных лодках, но там они могли собирать дождевую воду и ловить рыбу, что, очевидно, невозможно в одном спасательном жилете.
Редактировать : хотя я упомянул конкретный рейс и спасательные жилеты, вопрос предназначен для общего о погружении в океан.
Что ж, ваш сценарий немного маловероятен, потому что, если бы самолет сорвался в океан, у него были бы аварийные плоты и горки, чтобы укрыться, вместо того, чтобы «плавать в своих надувных жилетах».
Однако, если кто-то плавает в океане без какой-либо защиты, то, как долго он сможет выжить, зависит от различных факторов. Температура является самым большим фактором, влияющим на количество времени, прежде чем они поддадутся переохлаждению.
Взгляните на эту диаграмму , чтобы выяснить среднюю температуру в рассматриваемой области. Если исходить из последних новостей , то это будет где-то около 14С.
На этой странице написано, что ожидаемое время выживания составляет от 1 до 6 часов.
На той же странице также написано:
Увеличьте свои шансы на выживание:
- Ношение личного спасательного средства (PFD)
- Принятие позиции выживания
- Сохранение одежды
- Вытащите как можно больше тела из воды
- Оставаться неподвижным и на месте, ЕСЛИ ТОЛЬКО рядом не находится плавучий объект, другой человек или берег.
- Сохранение позитивного мировоззрения (желание выжить действительно имеет значение)
Плавание не рекомендуется, за исключением случаев, когда шансов на спасение мало, а берег находится менее чем в миле. Надеть PFD после падения в холодную воду практически невозможно — ПОЭТОМУ НОСИТЕ ЕГО. Если вы окажетесь в холодной воде без спасательного жилета и вам не на что будет залезть, ступайте по воде. Традиционная защита от утопления за счет многократного опускания головы в воду и плавания ускоряет потерю тепла.
На этой странице доступно больше информации!
Что ж, шансы на длительное выживание не очень велики, если верить FAR 91.509 и 135.167. Имейте в виду, что для более крупного самолета, вероятно, не потребуется много времени, прежде чем они заметят, что он отсутствует.
(a) За исключением случаев, когда Администратор, изменяя эксплуатационные спецификации держателя сертификата, требует перевозки всех или каких-либо конкретных элементов оборудования, перечисленных ниже, для любой надводной операции, или, по заявлению держателя сертификата, Администратор допускает отклонение для конкретного продолжительного полета над водой никто не может управлять воздушным судном в длительных полетах над водой, если на нем не установлено, установленное в хорошо обозначенных местах, легко доступных для пассажиров в случае посадки, следующее оборудование:
(1) Утвержденный спасательный жилет, оснащенный утвержденным сигнальным огнем, для каждого пассажира воздушного судна. Спасательный жилет должен быть легко доступен для каждого сидящего человека.
(2) Достаточно утвержденных спасательных плотов номинальной грузоподъемности и плавучести для размещения пассажиров воздушного судна.
(b) Каждый спасательный плот, требуемый параграфом (а) этого параграфа, должен быть оборудован или содержать, по крайней мере, следующее:
(1) Один утвержденный сигнальный фонарь выжившего.
(2) Одно утвержденное пиротехническое сигнальное устройство.
(3) Либо— (i) Один комплект для выживания, соответствующим образом оборудованный для маршрута полета; или
(ii) один навес (для паруса, солнцезащитного козырька или дождевика);
iii) один радиолокационный отражатель;
(iv) один комплект для ремонта спасательного плота;
(v) одно червячное ведро;
(vi) одно сигнальное зеркало;
vii) один полицейский свисток;
(viii) Один нож для плота;
(ix) Один баллон с CO2 для аварийного надувания;
x) один насос для надувания;
(xi) Два весла;
(xii) Одна 75-футовая удерживающая линия;
xiii) один магнитный компас;
(xiv) один красящий маркер;
(xv) один фонарь с не менее чем двумя ячейками размера «D» или эквивалентными;
xvi) двухдневный запас продовольственного пайка на случай чрезвычайной ситуации, обеспечивающий не менее 1000 калорий в день на каждого человека;
(xvii) На каждые два человека плот рассчитан на две пинты воды или один комплект для опреснения морской воды;
xviii) один рыболовный комплект;
(xix) Одна книга по выживанию, соответствующая области, в которой эксплуатируется самолет.
Так что я предполагаю, что ответ около трех или четырех дней, возможно. Если бы они добрались до камбуза на борту за час до затопления самолета, у них могло бы быть немного больше...
Лнафцигер
храповик урод
Řídící
Řídící