Как лопастные манжеты помогают охлаждать двигатель?

^{Источник: Иллюстрированный авиационный словарь.}

---

Манжета используется для изменения шага лопастей (или для создания аэродинамического профиля, когда его нет) рядом с коком. Манжета увеличивает поток воздуха возле воздухозаборников охлаждения двигателя. Манжета большая и больше у основания лопатки, потому что линейная скорость в этой области очень мала по сравнению с кончиком. Локхид П3 Орион

^{Лопасти с манжетами Lockheed P3 Orion. Вверху: фото palmerphoto с сайта RedBubble . Внизу: фото MDLPhotoz на Flickr .}

North American P-51 Mustang, в наручниках и без наручников

^{Потрясающее фото Аллана Гранта/журнала LIFE через This Day in Aviation .}

Подпись:

Джо Де Бона и Джимми Стюарт с Thunderbird, их гоночным P-51C Mustang, апрель 1949 года. На трапе перед самолетом размещено снятое или замененное оборудование. Обратите внимание на четыре лопасти пропеллера Hamilton Standard с манжетами вдоль правой стороны фотографии. Они были заменены полированными лезвиями Hamilton Standard без манжет.

^{Еще фотографии авиации Аллана Гранта}