Как винтовые самолеты внезапно начинают шуметь?

Я задавался вопросом: как может пропеллерный самолет, с одним двигателем или без него, лететь относительно бесшумно, а затем начать издавать шум, часто очень громкий, а затем так же быстро выключить его? Они нисходящие/восходящие? Кажется, двигатель должен напрягаться. Спасибо.

Шум двигателя составляет очень небольшую часть общего шума винтового (или роторного) самолета. Скорость законцовки винта кажется мне определяющим фактором, особенно когда законцовки винта приближаются к трансзвуковой области.
При полете или при рулении?
Пролетая над головой... я вижу самолеты, которые могут включать и выключать шум, не совершая при этом драматических движений.
Добро пожаловать на сайт Aviation.SE! Если вы находитесь рядом с аэропортом, в котором много летной подготовки, вы можете услышать, как самолеты в схеме меняют мощность, когда они взлетают на высокой / полной мощности, а затем снова уменьшают ее для посадки.

Ответы (3)

Необычно менять скорость винта быстро и только на короткое время, поэтому я бы предложил два возможных объяснения:

  1. На земле: пилот проверяет управление шагом винта. Это он/она делает, увеличивая обороты двигателя, в то время как пропеллер настроен на малый шаг. Затем шаг увеличивается, что увеличивает аэродинамические силы на винте и, следовательно, шум, который он излучает. Поскольку этот тест занимает всего несколько секунд, результат именно такой, как вы описали (но не при полете над головой).
  2. В воздухе: Пропеллеры не излучают шум одинаково во всех направлениях. Особенно ярко это проявляется на Т-6 «Техас» , где интенсивность шума резко возрастает, когда стоишь прямо на траверзе самолета. График ниже взят из этого отчета о шуме гребного винта. Вероятно, то, что вы слышите, вызвано изменением шума (и доминирующих частот), когда самолет летит над головой.

График направленности шума винта

График направленности шума винта. Детали во многом зависят от конкретного самолета и типа винта.

Большая часть шума винтового самолета исходит от концов винтов. И простой способ изменить шум — изменить скорость наконечника, либо резко увеличить, либо резко уменьшить, либо плавно.

Люди на земле замечают изменение шума самолета, поэтому, если вам нужно изменить скорость вращения пропеллера, лучше делать это осторожно, чтобы не было внезапного «свиста» кончиков.

Может быть, просто самолет пролетает мимо вас на большой скорости, на большой высоте. Самолет находится высоко и движется быстро, и звуку требуется секунда, чтобы поразить вас. Когда вы слышите звук, а самолет исчезает, звук прекращается.

Это может быть... но опять же, это может быть много вещей.