Как обрабатывается ряд аварийного выхода, когда на борту нет пассажиров, имеющих право сидеть в ряду аварийного выхода?

Основываясь на вопросе Родди о том, что никто не хочет занять место у выхода , я могу представить похожий, но более экстремальный сценарий: что, если в самолете нет пассажиров, которые имеют право на место в ряду у выхода? (Скажем, у вас был чартерный рейс, полный пенсионеров.) Остаются ли в этом случае ряды у выхода просто пустыми? Как эксплуатант может убедиться, что выходы на крылья можно использовать в случае необходимости?

Чартер, полный детей, вероятно, не будет лучшим примером, поскольку детям обычно не разрешается летать без сопровождения. На борту всегда будут либо учителя, либо родители.
@Nzall - хорошая мысль
Это может быть полет, полный детей и пожилых людей! (Я много раз путешествовал с бабушкой и дедушкой, ни один из которых не имел права на место в ряду у выхода.)
@Nzall В США ограничение для детей без сопровождения составляет 5 лет для прямых рейсов. Не уверен, что это закон или они просто стандартизированы по одному и тому же лимиту, но Google показывает один и тот же нижний предел для авиакомпаний American , United и Southwest . (Никакой предвзятости выбора, за исключением того, что это первые 3 результата, которые я получил в Google.)
@DanNeely Даже если они зарегистрированы как несопровождаемые, было бы ОЧЕНЬ нереально, чтобы весь самолет был заполнен несопровождаемыми детьми. Звучит почти как сюжет для плохого детского фильма.

Ответы (1)

В таком крайнем случае ряд будет незанят.

Ничто не говорит о том, что в ряду должны быть люди; У меня были рейсы с менее чем дюжиной пассажиров, и если бы у всех были места впереди, ряд был бы пуст, и это нормально.

У вас не может быть неквалифицированных людей в ряду аварийного выхода — это ограничение. Ничто не требует, чтобы FA переводила квалифицированных людей в ряды. Обычно это происходит (и, как было указано в другом месте, этот ряд часто желателен из-за места для ног), но ничего страшного, если ряд остается пустым.

Nothing requires the FA's the move qualified people into the row. That typically does happenЯ читал в нескольких разных местах, что это обычно НЕ происходит. Из-за дополнительного места для ног эти места часто стоят немного дороже, и несколько человек сказали, что они спрашивали, могут ли они переехать туда, поскольку там никого нет, и ответ был однозначным «нет».