Как охлаждаются батареи в пассажирских самолетах?

Какие системы используются для охлаждения аккумуляторов в воздухе? Жидкостное охлаждение? С воздушным охлаждением?

Меня интересуют литиевые химические батареи в виде мешочных элементов или батарей 18650 внутри коробок, размещенных в фюзеляже или крыле.

Какой тип аккумуляторов вас интересует?
Литий-химические батареи, такие как Li-Ion или Li-Po

Ответы (2)

Насколько я могу судить, современные авиационные литиевые аккумуляторы не используют активное охлаждение.

Я знаю, что True Blue Power TB17 (Robinson R44 и R66, Bell 505 Jet Ranger X) и TB44 (Cessna Caravan, DHC-6, DHC-8) не требуют активного охлаждения.

Я не видел никакой легкодоступной информации о батареях Saft для A350.

Из этой презентации для семейства A320:

Вентиляция батареи

Достигается за счет того, что окружающий воздух втягивается вокруг батарей, а затем выбрасывается наружу через трубку Вентури.

Таким образом, вентиляционный воздух также обеспечивает охлаждение, особенно на крейсерской высоте. Батареи в отсеке авионики дополнительно охлаждаются отдельной системой кондиционирования воздуха. Из той же презентации:

введите описание изображения здесь

В семействе A320 используются литиевые батареи?
@mins Из того, что я обнаружил, в семействе A320 используются никель-кадмиевые батареи.
@selectstriker2: Я тоже получил эту информацию, поэтому пост не отвечает на вопрос о « литиевых химических батареях ».
@mins Я могу удалить его, если потребуется.
«Вентиляция» звучит так, будто основной целью является предотвращение накопления агрессивных и / или легковоспламеняющихся газообразных химикатов, а не охлаждение?
@rackandboneman Может быть. Хотя вентилятор дует холодным воздухом.