Как отрегулировать длину троса на встроенных рычагах тормоза/переключения передач, если нет регулятора ствола?

Мне неудобно задавать этот вопрос, потому что я занимаюсь обслуживанием велосипедов более 20 лет, и это кажется нубским вопросом. Я не смог найти руководство Shimano, чтобы ответить на этот вопрос. Я только что купил велосипед Norco Threshold CX с рычагами тормоза/переключения Shimano Ultegra SL-RS685. Я хочу отрегулировать длину троса переднего переключателя, чтобы точно настроить положение переключателя. Трос проложен внутри рамы, и нигде нет регулятора ствола. Я заглянул под капот тормозной системы и не увидел ничего, что могло бы быть связано с регулировкой длины троса.

Очевидно, я мог бы отрегулировать длину троса на переключателе, ослабив болт, чуть-чуть переместив тросик и снова затянув болт. Но кажется, что сделать точную настройку таким образом сложно.

Если вам интересно, почему я регулирую переключатель на совершенно новом велосипеде: передний переключатель не переключался должным образом, потому что ему мешало заднее крыло (установленное в веломагазине). Прежде чем я понял это, я думал, что длину кабеля нужно отрегулировать, и я не мог понять, как это сделать. Технически я могу пока оставить кабель в покое, но со временем его нужно будет отрегулировать, и я хотел бы знать, как это сделать.

Мне кажется непростительным отсутствие регуляторов тросов переключения передач на велосипеде с переключателем.
Дважды проверьте регуляторы троса. Дэниел прав - трудно поверить, что они забыли что-то вроде этого. Может быть, они где-то спрятаны, может быть, они не похожи на регуляторы троса...
Вечером посмотрю еще раз внимательно. Если его там нет, я получу его, установленный LBS. Они сказали, что я получаю 1 год бесплатной работы за все, что захочу сделать, поэтому, если они не хотят давать мне бесплатный наладчик, я просто плачу 10-15 долларов, и они установят его бесплатно.
Разговаривал с парнем из веломагазина, он сказал, что Norco не ставит регуляторы на этот велосипед. У меня сейчас один установлен.
Это можно сделать без регулятора ствола с помощью «третьего» ручного инструмента.

Ответы (2)

Если нет регулятора ствола, то вам нужно его установить. Попросите LBS сделать это или сделайте это сами:

  1. Получите встроенный регулятор ствола и два 4-миллиметровых наконечника. Это довольно дешево.
  2. Возьмите инструменты для разрезания корпуса кабеля.
  3. Убедитесь, что троса переключения передач достаточно, чтобы вместить дополнительные 3-4 сантиметра, добавленные регулятором. Если он слишком короткий, купите новый кабель.
  4. Отсоедините трос от переключателя.
  5. Найдите прямой участок на корпусе кабеля, который ничего не натирает, и отметьте его.
  6. Если ваша рама проходит без троса и не проходит через внутренний вкладыш, прикрепите длинную веревку к концу троса, прежде чем вытягивать его. Это поможет проложить кабель обратно.
  7. Разрежьте корпус в отмеченном месте, установите наконечники с обоих концов. Если наконечники имеют длинные язычки, обрежьте и их.
  8. Установите регулятор в самое короткое положение, установите его в разрез.
  9. Проведите кабель обратно с помощью шнура. Теперь вы можете настроить натяжение троса переднего переключателя.

Результат должен выглядеть примерно так . В качестве примечания, переключатели 5800/6800 имеют более сложную процедуру установки, чем более старые модели, обязательно загрузите руководство дилера и внимательно прочитайте инструкции.

Спасибо за ответ и отличное фото. LBS установит его для меня, поскольку у них уже есть список проблем, которые необходимо исправить. Я распечатаю это руководство и оставлю его себе на случай, если мне понадобится что-то изменить в будущем.

Вам все еще может понадобиться встроенный регулятор, но если у вас его нет, вот процедура, которую я использую (у меня ее нет):

  1. Отсоедините трос от переднего переключателя
  2. Переход на маленькое кольцо, большую шестерню
  3. Отрегулируйте нижний ограничительный винт, чтобы установить зазор 1 мм между цепью и внутренней клеткой.
  4. Поверните нижний ограничительный винт по часовой стрелке на 1/2 оборота (выталкивает клетку дальше наружу).
  5. Плотно затяните кабель плоскогубцами и снова присоедините.
  6. Поверните нижний ограничительный винт против часовой стрелки на 1/2 оборота (отмените регулировку с шага 4).

Шаги 4 и 6 позволяют немного натянуть трос.

Как отрегулировать длину троса на встроенных рычагах тормоза/переключения передач, если нет регулятора ствола?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v