Джетлаг, который с медицинской точки зрения называется десинхронозом и редко циркадной аритмией, представляет собой физиологическое состояние, которое возникает в результате изменений циркадных ритмов организма в результате быстрых трансмеридиональных путешествий на большие расстояния (восток-запад или запад-восток) на высокой скорости. самолет. Например, кто-то, путешествующий из Нью-Йорка в Калифорнию, чувствует, что время на три часа позже местного. (Источник)
Поскольку пилотам часто приходится путешествовать между несколькими часовыми поясами, особенно во время дальних перелетов, с разницей между ними до 12 часов, как они борются со сменой часовых поясов?
У каждого члена экипажа свой подход к этому, но, как правило, на дальнемагистральных маршрутах у вас как у пилота есть по крайней мере 24-часовая остановка, так что вы можете немного поспать, немного прогуляться на свежем воздухе (в зависимости от местного времени), а затем поспите еще немного, чтобы быть готовым к следующему полету домой. Дома у вас есть пара выходных, чтобы восстановиться после поездки.
На очень длинных рейсах от 13 часов пилотов минимум 4, так что вы также можете быстро вздремнуть на борту.
Как пассажир, я справляюсь с джетлагом, глядя на время прибытия, прилетаю ли я утром, постараюсь ли я поспать в самолете, прибуду ли я днем, постараюсь ли я не спать и лечь спать пораньше. Благодаря этому я легко просыпаюсь на следующее утро и не чувствую джетлага.
Как вы сказали ранее, у каждого члена экипажа есть свой собственный подход к этому. Я думаю, что ключом к решению этой проблемы является попытка спать как можно больше и, если возможно, в местное время, куда вы прибываете, чтобы быстро избежать плохие последствия смены часовых поясов.Очень важно, чтобы вы всегда оставались гидратированными.
Обычно член экипажа должен следить за местным временем (базовым/хабовым временем) в своих действиях на земле, и, при необходимости, некоторые из них должны принимать мелатонин для синхронизации циркадных ритмов.
Рон Бейер