Как получить доступ к шкафчикам для хранения велосипедов на вокзалах Великобритании?

Хранение велосипедов, по-видимому, является местным удобством, а не централизованным управлением железных дорог. Например, в Уэст-Мидлендсе ими управляет Network West Midlands , и вы можете арендовать у них один. Вещи организованы как клуб пользователей шкафчиков для велосипедов (BLUC) с транспортом для локаций Большого Манчестера . Местные советы также могут контролировать складские помещения как на железнодорожных и автобусных станциях, так и за их пределами, например , Уондсворт , Лондон.

Как и в случае подобных схем в США, шкафчики для хранения велосипедов предназначены для местных жителей пригородной зоны, которые будут ездить на велосипедах от дома до станции, а затем садиться на поезд до работы. Сеть West Midlands требует годовой подписки, а первоначальное членство в TfGM BLUC рассчитано на два года. В любом случае, исходя из этих требований, а также из формулировки приложений, мы можем сделать вывод, что они не предназначены для случайных пользователей или посетителей, для большинства из которых обычные стойки или стойки для велосипедов могут считаться подходящими.

Это не набор индивидуальных шкафчиков, а скорее безопасный сарай для велосипедов, для доступа к которому требуется пропускная карта, но я знаю о подобном объекте на станции Сурбитон (также находящейся в ведении Юго-Западной железной дороги).

Я нашел блог недовольного пассажира, который не смог получить место на охраняемой стоянке. Это с 2010 года, когда он впервые открылся, когда франшиза находилась в ведении South West Trains (SWT).

Видимо способ получить карту был на удачу:

Я разговаривал с офицером связи полиции SWT в среду, 12 мая, когда впервые увидел плакат, в котором говорилось, что все места закончились. Он перезвонил мне, чтобы сказать, что начальник станции повесил плакат и места были заняты в порядке живой очереди. Все места, когда в течение дня.

Другой велосипедист сказал мне, что он спросил у стойки обслуживания, и его имя было записано, а позже ему сказали, что он добился успеха.

[...]

Я знал, что будет охраняемый комплекс, из переговоров с Центром обслуживания клиентов SWT, когда началось строительство, я активно искал уведомление, в котором говорилось, как подать заявку на место. Я спросил у стойки, чтобы мне сказали, что клиенты узнают об этом в свое время. Если я могу пропустить рекламу, значит, что-то было не так.

Это согласуется с ответом Чостера о том, что это местная достопримечательность, и, возможно, не очень хорошо управляемая. Лучше всего поговорить с персоналом станции, чтобы узнать местную информацию.

На многих небольших станциях камеры хранения для велосипедов практически не обслуживаются. Это просто металлический ящик, вы приходите, кладете туда свой велосипед, а затем вешаете собственный замок на дверь. Шкафчики на станции Блантайр. Фото с сайта Cyclestreets , автор Andypreece, CC-BY-SA

Так что никаких затрат и необходимости бронировать заранее. Но это означает, что это первый пришел первый обслужен. На небольших станциях может быть всего несколько шкафчиков, и они часто заполняются пассажирами утром и используются в течение всего дня. Так что вы вряд ли получите место, если не приедете рано утром.

На большинстве станций есть множество других парковок для велосипедов, т.е. стоек. Обычно это рядом со шкафчиками. Так что не проблема найти место для парковки велосипеда. Хотя это означает, что вам необходимо надежно закрепить его на стойке, а также удалить любые детали, которые могут быть украдены, например, фары. И, вероятно, не так много защиты от непогоды, хотя некоторые стойки частично находятся под навесом.