Я езжу на велосипеде зимой уже 13 лет, но никогда так далеко, как сейчас, то есть 30 км в день. У меня проблема, с которой я никогда раньше не сталкивался.
При температурах близких к 0С и на дорожках, покрытых тонким слоем тающего снега, превращающегося в рыхлые частицы льда, переднее колесо подхватывает эти частицы и разбрызгивает их по нижней части велосипеда. Некоторые из них застревают между звездочками, которые превращаются в ледяной конус, в результате чего цепь теряет сцепление и скользит по ним (с продолжающимся треском, как при езде с сильно изношенной цепью). Это касается быстрых передач (звездочки 11-17Т), которые я использую чаще всего.
Тогда нет другого выбора, кроме как переключиться на более легкие передачи и сделать из кривошипов вертолет, но это раздражает на большом расстоянии.
Я увидел этот вопрос: Как предотвратить зависание моего корпуса ступицы? , но автор вообще не упоминает о снеге, поэтому я не знаю, применим ли тот же совет.
Ледяной воск, как в связанном посте, скорее всего, решит вашу проблему. если нет, то можно использовать WD-40. Наденьте его непосредственно перед выходом на улицу, но дайте ему около 10-15 минут, чтобы он сделал свое дело. Не проворачивайте его или что-то еще, просто оставьте его в покое.
То, что вы хотите, чтобы смазывающие элементы препятствовали формированию льда, это в значительной степени то же самое, что и воск.
Но с WD вы можете использовать его для удаления льда во время езды*, если вы дадите ему немного для испарения проникающих элементов.
Кроме того, я бы не стал использовать это на слишком старом велосипеде или на дешевом велосипеде из универмага, поскольку приводные механизмы этого типа велосипеда не созданы таким образом, чтобы WD40 работал лучше всего (все может развалиться).
Вы могли бы попытаться сделать что-то вроде защиты от грязи/снега, чтобы закрыть кассету, но я не уверен, как вы ее установите, и на самом деле вы просто оттягиваете неизбежное. Я не думаю, что есть отличный способ предотвратить проблему, с которой вы сталкиваетесь в условиях, в которых вы едете на велосипеде с редуктором. Односкоростная или внутренняя передача устранит проблему, но я полагаю, что перенастройка трансмиссии вашего пригородного велосипеда, вероятно, не так уж и практична.
Бензо
МаДа