Как преобразовать истинный курс в магнитный курс или наоборот?

Есть ли метод, с помощью которого преобразования могут быть достигнуты на лету с использованием математических формул, а не с использованием конкретных диаграмм с областями?

Ответы (4)

Короткий ответ: Да, есть, но это не всегда работает, требует МНОГО математики, и вам, вероятно, это не понравится.


Средний ответ: Большинство программ для планирования полета включают систему преобразования истинного/магнитного курса ( например , ForeFlight ).
Использование электронного инструмента планирования полета, подобного этому, вероятно, является лучшим выбором, если вы хотите, чтобы решение было принято за вас на лету.


Длинный ответ:

Международная ассоциация геомагнетизма и аэрономии (теперь это полный рот!) периодически публикует то, что известно как « Международное геомагнитное эталонное поле (IGRF) ». Это математическая модель геомагнитного поля Земли, с которой вы можете работать на основе чрезвычайно сложной тригонометрии (или просто посмотреть коэффициенты в таблице, что и делает большинство здравомыслящих людей).

Если читать текст типа «Математически модель IGRF состоит из коэффициентов Гаусса, которые определяют сферическое гармоническое расширение магнитного скалярного потенциала». заставляет ваши глаза закатиться (я был ботаником-математиком, и это заставляет МОЕ закатываться!) использование модели, вероятно, не для вас.
Однако, если ваши глаза все еще сосредоточены на этом тексте, нажмите на эту ссылку в верхней части моего ответа, и вы будете вознаграждены формулой, которую вы можете подключить к своему надежному калькулятору.

Отличный ответ! Мне нравится «предупреждение о вреде для здоровья» (sic!): «НО НЕПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МОЖЕТ СЕРЬЕЗНО ПОВРЕДИТЬ ДОВЕРИЕ К ВАШИМ РЕЗУЛЬТАТАМ».
@yankeekilo "Не приходите и не обвиняйте нас, если вы врежетесь в большую металлическую гору. Это всего лишь модель!"

Магнитное направление и истинное направление меняются местами с помощью вариации. Эмпирическое правило:

  • Вариация западного магнита лучше всего (более чем правда)
  • Вариация на восток магнитная наименьшая (меньше истинной)

Или

MD + VAR EAST = TD
MD - VAR WEST = TD
Хотя этот простой ответ намного менее сложный, он, вероятно, более полезен в большинстве ситуаций. Когда вы проходите тесты FAA, которые включают в себя выполнение этого расчета или обучение основам планирования полета, помните, что «восток меньше всего» для выполнения расчетов — это то, что вам нужно для выполнения работы.

Настоящие девственницы — скучные компаньоны на свадьбах

Это мнемоническое устройство напоминает, как вы переходите от Истинного к Магнитному (направление по компасу, курс и т. д.).
Возьмите истинный курс, примените магнитное отклонение , чтобы получить магнитный курс, затем примените отклонение - и вот ваш курс (или число на вашем компасе , по которому вы будете следовать). A dd W est (вычесть восток) означает, что если Mag Var находится на западе, вы прибавляете к True, если Mag Var находится на востоке, вы вычитаете из True.

Неполиткорректно, но 45 лет назад нас так учили
(импорт из морского судоходства).

Пожалуйста, расшифруйте поговорку для тех, кто еще не знаком с ней.
Кен, я добавил детали, которые вы и я, возможно, узнали от одного и того же инструктора по навигации или одного и того же инструктора по навигации более 40 лет назад.

Если вы предпочитаете метафизический ответ, визуализируйте, что истинный Северный полюс и магнитный Северный полюс являются двумя точками на сфере, и если вам случится оказаться на большом круге, который проходит через обе точки, то они будут в одном и том же направлении (или точно в противоположном направлении). если вы оказались между ними). Если вам удобно визуализировать разницу между ними в других точках земного шара, тогда вы можете с удовольствием оценить их в уме, возможно, до тех пор, пока не узнаете, что магнитный южный полюс не совсем диаметрально противоположен магнитному северу.