По крайней мере, каждые 15 минут мы устанавливаем номер индикатора курса, чтобы он соответствовал номеру магнитного компаса.
В этой ситуации я должен считать карту девиации ниже карты компаса или нет?
Да, DG должен быть настроен на скорректированное магнитное показание всякий раз, когда вы его устанавливаете, поэтому вы должны мысленно добавлять или вычитать градус, два или три в зависимости от ближайшего сегмента на карте в качестве стандартной практики.
Однако я согласен с Майклом в том, что это не так уж важно для полетов по ПВП в реальном мире, особенно в эпоху GPS, когда вы можете просто настроить курс на основе наземного трека GPS на своем телефоне или планшете, чтобы перейти из пункта А в пункт Б. и вам даже не нужно смотреть на свой компас (хотя вы можете внезапно обнаружить, что он вам нужен, так что не пренебрегайте им).
Если вы занимались старомодным счислением пути, важна точность удержания курса. Или в мире IFR, где вы должны лететь по курсу с допуском. Но даже в этом случае допустимая погрешность калибровки на компасе с компенсацией (то есть с учетом отклонения) составляет +/- 10 градусов (!), так что маленькая калибровочная карта на 2 или 3 градуса все равно может немного ошибаться, и все же быть законным.
Лично я никогда не заморачиваюсь, но когда я лечу на самолете с гироскопом, который нуждается в регулировке, я всегда летаю по ПВП и, как правило, точно знаю, куда направляюсь, поэтому я не полагаюсь на сверхточный компас. (Я знаю район Пьюджет-Саунд, где я обычно летаю очень хорошо, и там есть много отличных визуальных ориентиров). Кроме того, плюс-минус несколько градусов немного сложно даже увидеть на этих маленьких циферблатах.
Тем не менее, если вы работаете над рейтингом по приборам или уже имеете его и готовитесь снимать заход на посадку или летите по воздушной трассе, я бы определенно взял за привычку учитывать отклонение. По крайней мере, признайте проблему и сделайте попытку, особенно если вы летите с CFI или DPE.
Просто помните, что корректировка носит временный характер, потому что вскоре она будет отклоняться от вашей компенсации, поэтому не сосредотачивайтесь на наборе этой дополнительной одной или двух степеней точности за счет других важных задач, если вы перегружены.
пруд
Рон Бейер