У меня есть Honda Accord V6 LX 2000 года, пробег около 190 тысяч миль. Недавно механик сказал мне, что мне нужно заменить масляный поддон, и это будет стоить 400-500 долларов. Я провел некоторое исследование, и с правильными инструментами это кажется довольно простым. Я уверен, что заменю его сам, но как я могу проверить, действительно ли масляный поддон необходимо заменить. Спасибо за любое понимание этого.
Масляный поддон не является изнашиваемым элементом, однако, находясь так низко над землей, его можно повредить. Поскольку масляный поддон не снимается для регулярного осмотра, любое решение, принятое механиком, должно быть видно на фотографиях без инструментов или разборки , будь то физическое повреждение или утечка масла.
Попросите механика поставить автомобиль на подъемник и показать вам повреждение или утечку. При необходимости сфотографируйте его цифровым фотоаппаратом в режиме "макро" с расстояния 30-50 см со вспышкой и выложите фото сюда.
Обратите внимание , как упомянула Capsule , что некоторые масляные поддоны имеют бороздки, следы литья или даже ребра воздушного охлаждения, и их не следует путать с повреждением. Легкие царапины и вмятины на нижней стороне являются обычным явлением и допустимы, но глубокие царапины, разрывы или трещины являются признаками того, что поддон следует заменить.
Я бы проверил:
Масляный поддон не является часто изнашиваемым элементом, хотя его может потребоваться заменить, если он проржавел, треснул и / или протекает. Сварить масляный поддон сложно, долго и не стоит того.
может потребоваться замена, если есть трещины
jValdron