'05 Аккорд - Без тепла; поменял термостат

Итак, вот моя проблема. У моего Аккорда 2005 года нет ГОРЯЧЕГО тепла от вентиляторов. Иногда дует теплым. Я только сегодня поменял свой термостат, и когда я слил свой радиатор, бачок не опустел. Старый термостат выглядит нормально, но я его все равно заменил. Залил в радиатор антифриз, дал прогреться и тоже самое; двигатель прогревается и держит чуть меньше половины манометра, а вентиляторы дуют холодным-слегка теплым воздухом.

Пощупал шланги после прогрева и верх теплый, а низ холодный. У меня такое ощущение, что это радиатор отопителя.

У кого-нибудь есть другие идеи?

Спасибо, Джош

Какие шланги? Будет два интересных комплекта: те, что к радиатору в передней части автомобиля — с большими (1,5 дюйма) шлангами вверху и внизу, и те, что к отопителю. Те, что к отопителю, будут намного меньше. и гораздо менее предсказуемы в их расположении, но они, вероятно, будут близко друг к другу и проходят через брандмауэр.Часто сердцевина отопителя будет находиться в салоне со стороны пассажира (не водителя) автомобиля.
Это два больших шланга; верхняя часть, соединенная с радиатором, теплая, нижняя, соединенная с термостатом, холодная.
Итак, это говорит о том, что термостат закрыт или, возможно, водяной насос не работает должным образом. Иногда крыльчатка в насосе выходит из строя, и он перестает качать или замедляется. Посмотри, сможешь ли ты найти шланги к радиатору отопителя. Они будут примерно от 3/4 до 1 дюйма в диаметре и будут выглядеть как шланги радиатора. Они, вероятно, направятся к брандмауэру. Они находятся на «другой стороне» термостата и должны быть горячими, даже если термостат еще не открылся.
Меняется все, может прокладка впускного коллектора или прокладка ГБЦ. Все остальное абсолютно новое.

Ответы (1)

Отсутствие нагрева или его недостаточное количество может быть результатом трех причин: плохой клапан радиатора отопителя, частично забитый радиатор отопителя или неисправный водяной насос.

Плохой клапан сердечника отопителя Слейте жидкость из системы охлаждения. Снимите шланги с клапана. Измените ползунок температуры в автомобиле и следите за тем, чтобы клапан открывался / закрывался, чтобы охлаждающая жидкость могла проходить к радиатору отопителя.

Частично засорен радиатор отопителя
. Слейте жидкость из системы охлаждения. Снимите шланги радиатора отопителя. Не снимайте их на сердцевине отопителя, если вы сломаете сердцевину отопителя, вам будет плохо. Промойте водой в обе стороны. Если кажется, что течет хорошо, все в порядке. Если он плохо течет, может быть засор. Проталкивание воды назад помогает удалить грязь и ржавчину, которые могут там застрять.

Неисправный водяной насос
Неисправный водяной насос обычно также сопровождается перегревом. Крыльчатки могут изнашиваться или ломаться и не вращаться вместе с валом. Это приведет к протеканию меньшего количества охлаждающей жидкости, чем необходимо.

'05 Аккорд - Без тепла; поменял термостат
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v