Как работает целеуказатель на реактивном истребителе?

Как работает индикатор цели в Jet Fighter Aircraft? Как он остается на цели? Это очередь с радара, с инфракрасного излучения или это классификация изображений? Что означает x в целевом индикаторе? Являются ли другие символы вокруг него частью целевого индикатора или связаны с чем-то еще?

введите описание изображения здесь

Не могли бы вы указать источник изображения?
Это мог быть любой из них, в зависимости от комплектации истребителя. Некоторые истребители захватывают вручную и отслеживают его с помощью ИК-детектора ракеты, например, МиГ-21. Другие более совершенные истребители захватывают и отслеживают цель с помощью бортового радара или ИК-детектора, а затем позволяют ракете зафиксироваться после запуска. Но слияние датчиков сейчас актуально, поэтому можно ожидать, что последнее поколение будет собирать данные из всех доступных источников и выполнять свою работу.

Ответы (2)

Здесь есть два основных вопроса, в основном, как истребитель отслеживает летящую цель, и вопросы о символах, используемых на дисплее Heads Up Display.

Как истребитель отслеживает цели

Истребитель отслеживает свою цель (цели) с помощью своего радара, который (как вы все знаете) работает, излучая электромагнитные волны и обнаруживая отраженные волны, ограниченные целью. Бортовой компьютер обрабатывает эти данные и переводит их в целевую информацию.

Существует два режима работы радара*. Первый — режим сканирования: радар совершает обход под широким углом для поиска целей. В этом режиме область действия радара широкая, но скорость обновления цели низкая, а информация о цели грубая. Второй — целевой режим: радар фокусирует на цели узкий луч энергии, что обеспечивает точные показания с высокой частотой обновления. На HUD вы можете увидеть «200Vc», что означает, что реактивный самолет приближается к цели на относительной скорости 200 узлов. Ниже находится «1000 футов» — расстояние до цели.

* На самом деле существует много режимов, но для простоты давайте сосредоточимся на двух.

Истребитель не идентифицирует цель ни оптически, ни с помощью инфракрасного излучения. Ни один из этих двух методов не может предоставить точную информацию о местоположении цели. Это может измениться в будущем, но это то, что технология сейчас.

О HUD

HUD от F-18 (я не уверен, какой вариант). Пройдемся по символам сверху вниз и слева направо:

Левая колонка

  • Слева вверху черный квадрат. Это указывает на то, что в этот момент нажат триггер. Он отображается только на записываемой ленте и пилоту не виден.
  • число в рамке - указанная скорость полета. Показывает 179 узлов.
  • Спуск вниз – это угол атаки, или «альфа». Показывает 20,3 градуса.
  • Скорость 0,36 Маха.
  • Перегрузка 1,7.
  • Максимальная перегрузка в этом полете составляет 7,6 g.
  • Ниже указано время в формате UTC.

Центральная колонка

  • Вверху по центру стрелка, указывающая вверх «^», является стрелкой указателя курса. Над ней находится линейка с номерами заголовков, которая на этом изображении, по-видимому, обрезана.
  • Знак креста под "+" - крест пистолета. Крест всегда отображается под углом наклона пушки в качестве резервной копии.
  • Знак "w" - авиагоризонт. На заднем плане видны цифры: самолет наклонен на 26 градусов вниз и примерно на 70 градусов вправо.
  • «GUN» указывает на то, что пулемет является выбранным оружием. Крест указывает на то, что из него нельзя стрелять, скорее всего, потому, что это учебная миссия, а основная рука не включена.
  • «0» — количество оставшихся патронов.
  • Рядом с нижним краем изображения, немного правее центральной линии, находится индикатор траектории полета в виде круга с тремя полосами, отходящими от него слева, сверху и справа соответственно. Он показывает, куда летит дрон, и полезен при посадке или низком полете вблизи местности.

Правая колонка

  • Текущая высота составляет 15180 футов над уровнем моря.
  • Целевая скорость сближения - 200 узлов.
  • Дальность до цели 1000 футов. Если диапазон превышает 1 морскую милю, он будет отображаться в морских милях с точностью до ближайшей 0,1 морской мили (например, 2,3).

Символ вокруг цели

  • Этот конкретный круг является прицельной сеткой для режима оружия. Больший круг отображается, если он находится в режиме ракет.
  • Центральная точка показывает, куда попадет пуля, если в этот момент нажать на пистолет. Круг перемещается по HUD по мере маневрирования струи. Например, если пилот потянет джойстик, круг переместится к нижней части HUD, потому что туда летят пули.
  • Цели обозначаются квадратным прямоугольником на HUD. Квадрат не отображается, когда прицельная сетка оружия перекрывается с целью, что и происходит на этом изображении.
  • «IN LAR» означает «в области приемлемости запуска». Вместо «СТРЕЛЯТЬ» отображается «IN LAR», потому что цель обозначена как дружественная. Если цель обозначена как враждебная, вместо нее будет отображаться «СТРЕЛЯТЬ».
  • Под буквами «LA» мы видим выделенную жирным шрифтом часть от 12 часов до 1 часа на круге и отметку у 1 часа. Это диапазон для цели. Метка вращается по часовой стрелке по мере увеличения целевого расстояния. Например, если выделенная жирным шрифтом часть вместо 12 часов до 3 часов, целевая дальность будет 3000 футов.
  • На круге есть аналогичная отметка, немного превышающая 6 часов, но отметка находится за пределами круга. Это максимальная дальность выбранного в данный момент оружия. Сравнивая жирную часть круга с этой отметкой, пилот может сказать, находится ли цель в пределах досягаемости текущего оружия.
  • Я понятия не имею, что означает "х".
Знак ватерлинии "w" предназначен только для реактивных самолетов ВМФ? Или как узнать, что это военно-морской HUD?
Идентификация цели и ее отслеживание — разные вещи. Тот факт, что он был классифицирован как дружественный, показывает только идентификационную часть. И то, что информация о дальности указана на картинке, означает, что радар в этом случае включен. Но это обычно не исключает оптического или инфракрасного для отслеживания.
@jjack Я не говорил, что это военно-морской HUD; это HUD F-18. F-18 эксплуатируется во многих странах мира, помимо ВМС США.
Да хорошо. Но как вы можете сказать, что это от F-18?
@jjack, потому что так выглядит только HUD F-18. HUD всех других военных самолетов (о которых я знаю) имеет другую компоновку. Например, у F-16 есть лента скорости и лента высоты; у F-15 нет ни прямоугольника, ни стрелки вокруг цифр и т.д.
" Центральная точка показывает, куда попадет пуля, если в этот самый момент нажать на пистолет. " - На заданном расстоянии, верно? Что-то вроде: точка показывает, где будет выпущенная прямо сейчас пуля, когда она находится на расстоянии 1500 футов (или на каком-то другом расстоянии, фиксированном для режима оружия на HUD), правильно? Я ожидаю, что «X» над словом «пушка» означает либо не стрелять из пушки, поскольку IFF определил, что цель является дружественной, пушка отключена или в пушке нет патронов.
@ToddWilcox пересечение слова «GUN» означает, что из оружия нельзя стрелять по какой -либо причине, например, если главная рука выключена, закончились боеприпасы или какая-либо другая конфигурация. Это не связано с IFF; у F-18 нет механизма блокировки, препятствующего стрельбе по дружественной цели. О точке: она работает почти так же, как индикатор траектории полета; его положение на HUD регулируется таким образом, чтобы оно соответствовало внешнему миру.
Да, я не говорил, что крестик на слове "пушка" означает, что пушки заблокированы. Это просто HUD. Что касается того, как выглядит LCOS, я нашел ответ самостоятельно, и ответ «да». Согласно этой статье (PDF), «... пиппер сообщает пилоту ( для указанной дальности ), где сейчас находится снаряд, выпущенный один раз назад». (выделено мной) Мне просто показалось, что такой пиппер бессмысленен без связанного значения диапазона, чтобы указать, где будет раунд в трех измерениях.
О, но ответ тоже как бы «Нет», потому что диапазон заранее не определен . LCOS использует диапазон, сообщенный радаром, чтобы определить, куда поставить пиппер. Есть некоторые допущения о полете, связанные с вычислением упреждения, но теоретически, если пиппер перетаскивается по цели во время стрельбы из ружья, попадание весьма вероятно. На практике это далеко не так просто. Я больше знаком с воронкой ЭЭГС.

Я думаю, что это F-22 HUD. Я не знаю этот конкретный HUD, но могу сделать несколько обоснованных предположений:

  • все основано на радаре, компьютер пытается отслеживать любой объект в поле зрения радара

  • круг означает, что это захваченная цель, что означает, что компьютер удовлетворен тем, что он успешно отследил цель и знает ее положение относительно собственного корабля

  • IN LAR означает "в допустимой дальности пуска", это означает, что если ракета будет запущена, она может поразить цель

  • «x», вероятно, означает текущую выбранную цель; другими словами, если ракета будет запущена, она нацелится на обведенный объект; это также может просто означать, что цель находится в пределах досягаемости

  • отметка внутри круга, вероятно, означает радиальную скорость цели; в этом случае цель удаляется от собственности с умеренной скоростью

  • отметка за пределами круга, вероятно, является относительным аспектом цели, но это также может быть своего рода индикатором скорости

  • остальные обозначения не имеют ничего общего с целью

Это не F-15 или F-16 HUD?
Нет, я почти уверен, что это военно-морской HUD, а не F-18, так что остается только один вариант: F-22.
Я бы предположил, что «X» означает «не могу сделать». Все не основано на радаре. Современные истребители имеют электрооптические и ИК-датчики на самолете, а компьютер имеет доступ к ГСН ракет, которые могут быть, например, ИК.
Как военно-морской HUD оказывается в F-22?
@jjack Ничто на этом экране не определяется оптическим датчиком. США используют три типа ракет класса «воздух-воздух» AIM-7, -9 и -120. Все трое имеют радиолокационные сигналы. У AIM-9 есть инфракрасная ГСН, но она используется только для самонаведения, а не для определения цели.
@jjack Это используется для наземных целей. Это бомбы, а не ракеты класса "воздух-воздух".
Это якобы помогает: en.m.wikipedia.org/wiki/Litening . Однако не видно, когда был сделан снимок.
Там написано по наземным и воздушным целям.
@jjack Это вводит в заблуждение. Они имеют в виду «воздушные» цели, такие как воздушные шары, вертолеты и другие медленно движущиеся объекты, которые можно сбить из оружия. Для реактивного самолета такие цели аналогичны другим беспомощным наземным целям. Оптические блоки не используются на вражеских истребителях.
Эти FLIR, похоже, существуют уже довольно давно: en.m.wikipedia.org/wiki/Infra-red_search_and_track
Почти все в этом ответе (кроме «IN LAR») совершенно неверно.