Как ракеты прикрепляются/отсоединяются от боевого реактивного самолета?

Что за механизм удерживает ракету на узле крыла и как он плавно выпускает ракету, когда она готова к пуску? Как насчет электрических кабелей, которые также необходимо отсоединить, не зацепив?

Я просто хочу понять, насколько это просто или сложно. Надеюсь, это не какое-то гидравлическое "кошмарное" устройство.

Ответы (1)

AIM-9 Sidewinder и AIM-120 Scorpion устанавливаются на пусковые установки LAU-7 или LAU-127/8 , известные как «рельсы».

По сигналу пилота запускается двигатель. Ракета идет вперед. Пуповина, соединяющая ракету с пусковой установкой, обрывается при движении ракеты вперед.

Что касается того, как они удерживаются, то есть подпружиненный запорный механизм, который преодолевается двигателем ракеты. стр. 3-22 здесь: https://www.globalsecurity.org/military/library/policy/navy/nrtc/14313_ch3.pdf

ФИКСАТОР, ФИКСАТОР, ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ФИКСИРУЮЩИЙ ФИКСАТОР И СНАББЕРЫ. Фиксатор, электромагнитный стопорный фиксатор, электромагнитный стопорный фиксатор и передние демпферы (рис. 3-18) составляют электромеханическую систему, которая ограничивает продольное и поперечное движение установленной ракеты. Эта система предотвращает случайный запуск или сброс во время взлета катапульты или остановки при посадке. Ключ со шлицевым фиксатором / предохранительный штифт установлен через узел механизма, чтобы предотвратить перемещение заднего фиксатора и защитить цепи запуска пусковой установки. Он также используется для поднятия задней стопорной проушины, достаточной для освобождения подвески ракеты во время заряжания. Стопорный ключ с прорезью/английская булавка снимается перед полетом. Когда фиксатор опущен (нормально), точки бойка соприкасаются с кнопками (контактами) на передней подвеске ракеты. Передний ударник не имеет функции для ракеты;

Установленные на корпусе ракеты, такие как AIM 7 или AIM-120 на F-15, отбрасываются от фюзеляжа на пару футов до того, как активируется ракетный двигатель. Есть длинный трос, который обрывается, как только ракета начинает уходить. Лапка выбрасывателя приводится в действие небольшим зарядом взрывчатого вещества.

Интересное историческое примечание... Пружинный фиксатор на направляющей AIM-9 удерживает боковые винты от свободного соскальзывания с направляющей до тех пор, пока достаточная тяга ракетного двигателя не сможет преодолеть усилие пружины. В конце 70-х (или начале 80-х?) случилось так, что производитель из этих пружин скрутили и выпустили большое количество из них для флота F-15 со слишком большим усилием, настолько большим фактически, что полной тяги ракетного двигателя было недостаточно для преодоления сдерживающей силы. Это должно было храниться в строжайшем секрете, пока была изготовлена ​​и доставлена ​​флоту исправленная партия запасных пружин.