Уровень этой трансмиссионной жидкости слишком высок?

Менял масло в АКПП (без промывки). На моей Королле 2013г.

Это после 30-минутной езды на горячем двигателе при работающем двигателе. Этот уровень слишком высок?

введите описание изображения здесь

введите описание изображения здесь


Обновление: Вот новые фотографии, где я попробовал это снова. Это после 45 минут езды с работающим двигателем в парке, на ровной стоянке:

введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь

Ответы (1)

Это действительно зависит, но это определенно может быть переполнено .

Причина, по которой я говорю «это зависит», в том, как вы считывали показания жидкости? Следуйте этим простым рекомендациям, чтобы увидеть, не ошиблись ли вы:

  1. Убедитесь, что двигатель/трансмиссия полностью прогреты (что вы и сделали, проехав 30 минут).
  2. При проверке убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.
  3. Когда вы вытаскиваете щуп, сначала вытрите его тряпкой, затем полностью вставьте щуп в трубку, а затем вытащите его обратно, чтобы проверить уровень.

Шаг № 3 гарантирует, что вы получаете показания «сейчас», а не разбрызгивание, которое могло произойти во время использования. Это также оставит более четкую линию на щупе. То, что вы показываете на фотографиях, наводит меня на мысль, что вы, возможно, не сделали этого при проверке.

Если после проверки щупа в соответствии с этими рекомендациями уровень по-прежнему показывает высокий уровень, верните его в сервисный центр и скажите, что он переполнен. Это очень важно , потому что слишком много жидкости в трансмиссии может привести к выходу из строя уплотнений из-за избыточного давления. Хотя сами уплотнения не очень дорогие, их замена требует больших затрат труда.

В вашем руководстве по эксплуатации может быть описана процедура проверки уровня жидкости. Процедура для моей конкретной машины отличается от ответа Paulster2.
Как указывают комментарии, методы проверки уровня - некоторые требуют циклического переключения передач и т. Д.
@dman Если вы не знаете температуру трансмиссии на новых автомобилях, может быть трудно определить правильный уровень. На автомобилях Toyota без вариатора горячий диапазон составляет 70-80°C или 158-176°F. Вам также необходимо переместить селектор передач во все положения перед проверкой.
Уплотнения коробки передач вылетают только в том случае, если вентиляционное отверстие забито. Проблема с переполненными трансмиссиями заключается в том, что жидкость начинает взбиваться зубчатой ​​передачей и завоздушивается. Нехорошо.
@Tequilaman - Слишком много жидкости = слишком много давления. Переполнение может и сдует уплотнения. Это с или без хорошего вентиляционного отверстия. Это главная причина, по которой каждая автоматическая коробка передач, с которой я когда-либо имел дело, говорит: «Не переливать». Вам нужно будет добавить много жидкости выше полной отметки, чтобы она достигла точки, в которой она будет непосредственно взбалтывать зубчатую передачу.
@Paulster2 Я работаю в сфере передачи более 20 лет. Я руководил отделами контроля качества и занимался разработкой процессов для крупного перепроизводства. Я восстановил и продиагностировал тысячи коробок передач. Причина, по которой на каждой передаче написано «Не переливать». это потому, что они спроектированы для работы с определенным уровнем жидкости. Да, переполнение вызывает проблемы. Выдувание уплотнений не входит в их число. Если у вас протекает уплотнение, значит, у вас плохое уплотнение, изношенная втулка или подшипник, являющийся уплотнением, или проблема с гидравликой. Вентиляционный клапан предотвращает повышение давления в агрегате. Период.
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Я встречаю пункты №1 и №2 в вашем списке. По пункту № 3 я снова и снова терпел несколько ударов, пытаясь добиться жесткой линии. Я бы использовал новое синее магазинное бумажное полотенце и делал это очень медленно, чтобы избежать брызг. Каждый раз я получаю то, что вы видите. Обновил пост новыми фото. Должен ли я беспокоиться? Или должна быть более жесткая линия края, чтобы сказать?