Какие датчики необходимы для полетов по воздушным трассам RNAV 5?

введите описание изображения здесь

В показанном выше примере:

  1. Должен ли самолет иметь в списке все 3 датчика или только один из них для полета по воздушной трассе L512? Какая ссылка ИКАО подтверждает ответ?

  2. Означает ли «критический DME» (нижний ряд) что воздушное судно должно иметь DME/DME? Или самолет, оснащенный GNSS, может летать на L512 даже тогда, когда КАЕ или КПО выведены из эксплуатации?

Ответы (1)

Датчики

Из документа ИКАО 9613 :

2.2.1.3 Операции RNAV 5 основаны на использовании оборудования RNAV, которое автоматически определяет положение воздушного судна в горизонтальной плоскости, используя данные от одного или комбинации следующих типов датчиков положения, а также средства для установления и следования по заданной траектории. :

а) VOR/DME;
б) DME/DME;
в) INS или IRS;
d) ГНСС .

В приведенном примере любой датчик или их комбинация :

  • ДМЕ/ДМЕ
  • INS или IRS
  • ГНСС

Критический DME

Критический ДМЭ. Средство DME, недоступность которого приводит к тому, что навигационное обслуживание оказывается недостаточным для полетов на основе DME/DME или на основе DME/DME/IRU по конкретному маршруту или схеме.

Это означает, что если у вас на борту есть GNSS, а критически важная DME (наземная станция) не работает, вы все равно можете летать по воздушной трассе RNAV 5.

Какие датчики необходимы для полетов по воздушным трассам RNAV 5?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 2v