Какие предложения по аэропортам были в Лондоне после Второй мировой войны?

Вместо аэропорта в устье Темзы от Маплина в 70-х годах до последнего внутреннего аэропорта в устье Темзы есть ли какие-либо предлагаемые аэропорты, созданные после Второй мировой войны, но в конечном итоге отмененные / отклоненные?

Я знаю, что есть предложение об аэропорте на северо-западе Лондона, но в конце концов оно отменяется. Кто-нибудь знает об этом?

Вместо этих двух есть какие-то другие предложения по аэропорту?

Я нашел проект северо-западного аэропорта в Каблингтоне, Букингем, в 60-х годах.

Ответы (1)

Перед аэропортом в устье Темзы было еще одно предложение. Это был аэропорт Кублингтон, который был отвергнут планировщиком Колином Бьюкененом как «экологическая катастрофа». Позже правительство отклонило предложение этого аэропорта и предпочло устье Темзы.

Кроме этого предложений по новым аэропортам больше нет, но есть определенные планы по расширению существующих Хитроу и Гатвик.

Комиссия аэропортов заявляет, что к 2030 году потребуется одна дополнительная взлетно-посадочная полоса на юго-востоке Англии. Она выбрала три варианта:

  • Третья взлетно-посадочная полоса в Хитроу
  • Удлинение существующей взлетно-посадочной полосы в Хитроу

  • Вторая взлетно-посадочная полоса в Гатвике

Подробно обо всех читайте ЗДЕСЬ

Есть также расширение коммерческой деятельности Саутенда.
Аэропорт Каблингтон в 60-х новый
@Ему спасибо :)..