Какое разрешение камеры велосипеда/шлема необходимо для чтения номерных знаков?

Кто-нибудь добился успеха с камерами, которые могут разрешать номерные знаки транспортных средств, которые находятся рядом с велосипедом?

Какое разрешение потребуется, если мы хотим иметь возможность читать номерной знак позже?

РЕДАКТИРОВАТЬ: Достаточно ли разрешения 1920x1080 для разрешения номерного знака? Или необходима ли частота кадров (чересстрочная или прогрессивная; 30 кадров в секунду, 50 кадров в секунду или 60 кадров в секунду); или битрейт важнее всего?

Ни с чем, что я хотел бы на моем шлеме. Я использовал камеру 1900x1080p60, и это было нормально для автомобилей, которые находились ближе, чем на 5 м, при хорошем дневном свете или ровной дороге. При 1080p30 мне нужно было больше света, но эта камера умирает в соревновании по хоккею с шайбой на веломобиле, и я не заменил ее. С подходящей видеокамерой — большой апертурой, механической стабилизацией — я мог снять пластины примерно на 20 м при большинстве условий освещения. Но это весило более 1 кг. Я с большим интересом слежу за этим вопросом и видеозаписями, которые люди загружают.
В большинстве роликов, которые я видел на YouTube, люди зачитывают в камеру номера интересующих их автомобилей. Просто мысль, хотя вы должны знать в то время, что это читабельно, когда вам это нужно.
@ Mσᶎ Я уверен, что GoPro (даже одна из более старых версий) может прочитать номерной знак с расстояния более 5 м, а их вес значительно меньше 1 кг.
Основная проблема будет заключаться в том, что большинство защищенных камер имеют широкоугольные объективы, а это обычно то, что вам нужно для камеры наблюдения. Было бы полезно искать более узкое поле зрения, поскольку это означало бы больше пикселей на номерной знак на заданном расстоянии, но меньше шансов увидеть номер вообще.
@ChrisH - еще один фактор: более узкое поле зрения также вызывает большее размытие движения (для преодоления которого требуются более качественные линзы, более чувствительные датчики и лучшая компенсация движения в камере). Так что это компромисс.
@Trengot, если у вас нет онлайн-видео, показывающего это, я собираюсь использовать свой реальный опыт, а не вашу уверенность.
@Mσᶎ один из первых результатов YouTube для видеорегистратора gopro: youtube.com/watch?v=YP5IBm3AIoo вы можете прочитать его с расстояния более 5 метров.
@Trengot, который, похоже, не прикреплен к велосипеду или шлему гонщика. Все, что я нашел при поиске, это советы типа «вы, вероятно, не сможете прочитать табличку».
Если вы получаете один солей для защиты от несчастных случаев, вам следует обратить внимание на Cycliq fly6 и fly12. Это именно то, что их заставили сделать. Они замечательные. Cycliq.com
Оцените новую экшн-камеру yi 2. Она относительно дешевая и имеет действительно хорошую стабилизацию изображения при разрешении 1080p. Чересстрочная развертка, вероятно, плохая идея, если вы хотите запустить стандартные алгоритмы распознавания номеров криминалистической лаборатории, особенно для автомобилей, движущихся в обратном направлении, поскольку две половины кадра не будут правильно выровнены, поскольку они были сняты в разное время. Частота кадров не имеет большого значения, но, как правило, более низкая частота кадров дает лучшую видимость при слабом освещении.

Ответы (7)

Камеры видеонаблюдения имеют стандарт, называемый «пикселей на фут» (ppf). Это означает, что на определенном расстоянии объект диаметром 1 фут (размером с номерной знак США) будет иметь определенное количество пикселей. По мере удаления объекта количество пикселей на фут уменьшается. По мере приближения объекта количество пикселей на фут увеличивается.

Это правильный способ измерить, можете ли вы читать номерные знаки или нет, потому что он учитывает поле зрения объектива камеры. Это особенно важно при работе с GoPro, поскольку максимальное поле зрения у него составляет 170 градусов! Это означает, что его пиксели распределены по гораздо большей площади.

Удобно, что производители камер безопасности также имеют стандарт для чтения номерных знаков 40-45 пикселей на фут.

Сделайте запись GoPro с разрешением 1920x1080 (также известное как 1080p) при 170 градусах. Предположительно, вы бы использовали это, если бы установили его на велосипед; более широкий угол просто записывает больше. Ваше разрешение упадет до 45 ppf на расстоянии 14,4 фута. То есть на расстоянии более 14,4 футов будет все труднее и труднее четко читать номерные знаки.

Более подробный список нескольких разных камер: - GoPro 1920x1080 @ 170 градусов; 14,4 фута — GoPro 1920x1080 при 127 градусах; 19,2 фута — GoPro 1920x1080 при 90 градусах; 27,2 фута — GoPro 4k 3840x2160 @ 170 градусов; 28,8 футов — GoPro 4k 3840x2160 @ 127 градусов; 38,5 футов — GoPro 4k 3840x2160 @ 90 градусов; 54,3 фута — Novatek NT96650 G1W 1920x1080 при 120 градусах; 20,4 фута — Mobius ActionCam 1920x1080 при 116 градусах; 21,1 фута

Последние два были выбраны потому, что журнал Popular Mechanics рассматривал их как автомобильные видеорегистраторы, а не из-за их пригодности для использования на велосипеде.

Больше математики! (о нет!) Автомобиль, движущийся со скоростью 30 миль в час (релятивистская), движется со скоростью 44 фута в секунду. То есть машине, приближающейся к вам со скоростью 44 фута в секунду на расстоянии 30 футов (выбранном случайным образом), потребуется 0,68 секунды, чтобы добраться до вас. При 30 кадрах в секунду это означает, что вы можете записать 20,5 кадра. Чем больше кадров вы получите, тем больше вероятность, что вы получите четкий.

Однако, изложив всю эту математику, я не уверен, что 40 ppf — это минимум. Криминалистическая экспертиза цифровых изображений может восстановить удивительное количество деталей из размытого изображения, особенно потому, что номерные знаки имеют высокую контрастность. Судите сами, выполнив поиск по запросу «цифровой криминалистический номерной знак»

Я также не уверен, что 30 миль в час является разумной целью; в большинстве случаев это кажется немного быстрым.

Рекомендую попробовать на себе. Возьмите рулетку, одолжите камеру и запишите свой номерной знак с шагом 5 футов и оцените сами, какое расстояние кажется эффективным. Учитывайте угол; не все будут приближаться к камере прямо; они могут приближаться к вам с перекрестка, так что вы можете смотреть на него под углом 45 градусов или около того.

В данный момент меня интересуют велосипедные камеры, хотя и по причинам, отличным от чтения номерных знаков, и я нашел несколько доступных камер, которые выглядят довольно прилично. На этом рынке выбор намного шире, чем несколько лет назад.

Поэтому, хотя я не могу прямо сказать, что «такая-то камера будет считывать номерной знак с расстояния 20 шагов», я рад поделиться тем, что нашел.

Я серьезно думаю о трех камерах: GoPro Hero, Garmin Virb и Shimano Action. Так что любой из этих трех может стоить второго взгляда. В качестве отправной точки есть велосипедный блог парня по имени DC Rainmaker , в котором есть обзоры и примеры видео со всех трех камер, которые я нашел полезными. Возможно, вы сможете определить по образцу отснятого материала, является ли разрешение «достаточно» для ваших нужд.

Ты подразумеваешь, что ищешь что-то на шлеме. Я знаю, что все эти три камеры можно прикрепить к раме (именно это я и ищу), так что, наверное, лучше перепроверить наличие подходящих креплений. Из того, что я обнаружил, область крепления может стать такой же сложной, как и сама камера.

Помимо этого, пару лет назад я купил камеру для поездок на работу, которую прикрепил к своему шлему с помощью кабельных стяжек. Это была Dogcam Bullet, и хотя она работала по-своему, были проблемы с такими вещами, как стабилизация изображения, баланс белого и т. д., которые делали решение далеким от идеального. Это было около трех лет назад, и у вас сложилось впечатление, что технологии еще не существовали. Если вы заинтересованы в этом типе решения (оно, безусловно, было дешевле, чем те, которые я сейчас рассматриваю), я опубликовал свои мысли и некоторые примеры видеоматериалов в качестве ответа на этот вопрос некоторое время назад.

Я не думаю, что это действительно ответ для вас, но, надеюсь, он даст вам несколько советов относительно того, с чего начать поиск.

Вот кадры моей поездки на работу в Манхэттен. Видео снято на камеру Polaroid Cube . Я прикрепил его к рулю с помощью крепления для руля, сделанного Polaroid.

YouTube позволяет просматривать видео в различных разрешениях с помощью раскрывающегося списка «шестеренка». Даже в 1080p чтение номерных знаков может быть сомнительным делом. Я говорю, что это в основном зависит от освещения (солнце сзади - хорошо, спереди - плохо). Понятно, что ночью все совсем по-другому.

Моя старая запись JVC Addixion (XA1) с разрешением 1080P (30 кадров в секунду) не справляется ни с каким полезным расстоянием. Сейчас выпускается ряд камер с более высоким разрешением, и я думаю об обновлении именно по этой причине. В настоящее время я склоняюсь к GoPro Hero4 Silver, потому что она будет записывать 2,7k со скоростью 30 кадров в секунду, и это не так дорого, как пара камер 4k, которые только что появились на рынке.

Если бы деньги не были проблемой, я бы, вероятно, выбрал новый Sony FDR-X1000V/W, хотя они еще не говорят, каково время автономной работы этого парня, что может стать нарушителем условий сделки.

Обновление: несколько недель назад я взял в руки GoPro Hero4 Silver, и при записи с разрешением 2,7k (2704x1520) 30 кадров в секунду я могу регулярно различать номерные знаки при дневном свете. В ночное время они все равно плохо читаются, потому что яркий номерной знак, отражающий свет моей фары, размывает темные цифры.

Добро пожаловать в Велосипеды @Kevin. Этот сайт отличается - это не дискуссионный форум; этот пост на самом деле не отвечает на вопрос.
Прости, Энди. Я думал, что помог ответить на вопрос, дав постеру еще одну точку данных: 1080P кажется недостаточным в большинстве условий.

По моему опыту, разрешение не имеет большого значения, пока вы находитесь на территории высокого разрешения.

Гораздо большее влияние оказывает общая яркость сцены, которая напрямую влияет на «скорость сенсора».

У меня есть gopro3, и в солнечный день я мог разглядеть винты, удерживающие номерной знак на машине, когда они проезжают 100+ км час в другом направлении. Ночью я мог остановиться на расстоянии вытянутой руки за остановившейся машиной и все равно не прочитать табличку. В основном это происходит из-за слишком большого количества света от велосипедных фонарей, а остальная часть сцены темная, что приводит к перенасыщенности освещенных областей.

Вторичный метод заключается в том, чтобы вы, велосипедист, считывали номерной знак, чтобы аудиомикрофон в камере мог вас слышать. Это еще одна вещь, о которой стоит подумать в напряженный момент.

Не рассчитывайте на то, что камера спасет вас от чего-либо, это просто вспомогательная информация после факта аварии. Ваша лучшая защита — не попасть в аварию, так что защищайтесь и предвидите проблемы.

Примечание: gopro делает плохой выбор в качестве пробной камеры, потому что на изображениях нет штампа даты/времени.

У меня есть Contour Roam2, который я использую в разрешении 720p, и он получает регистрационные номера примерно в 6 случаях из 10, что совсем неплохо. Обычной причиной того, что они не ясны, является вибрация моего велосипеда (обычно из-за плохого дорожного покрытия), но теперь я привык читать регистрационные номера вслух.

Редактировать: я часто протираю объектив, когда останавливаюсь на светофоре и т. д., если на улице влажно, чтобы он был как можно более четким.

да именно это я и нашел. Вы почти хотите, чтобы технология развивалась по аналогии с ручными телевизионными камерами на спортивных мероприятиях, где камера была разработана таким образом, что изображение чертовски стабильно, несмотря на то, что какой-то парень носит ее.
IME 4 раза из 10, когда вы не можете прочитать номерной знак, почти всегда включает случаи, когда автомобилист сделал что-то, что могло вас подвергнуть опасности. Если у вас есть время сделать паузу, подумайте: «не двигайте голову, направьте камеру на номер, пока машина еще близко»… вероятно, вам не грозит большая опасность.
@Mσᶎ, абсолютно. Я согласен, что если у вас есть время, чтобы держать камеру неподвижно и все такое, то вы не можете подвергаться такой большой опасности. Тем не менее, я не знаю ни одной камеры, способной обеспечить такие высокие уровни стабилизации изображения, которые потребуются для езды по дорогам (конечно, те, на которых я имел несчастье ездить), но при этом достаточно маленькую, чтобы ее можно было использовать на велосипеде. при езде. Нужны маленькие шаги. Может быть, полиция могла бы провернуть трюк CSI и улучшить регистрационный номер по отражению на вашем руле или что-то в этом роде ;)
@jonc, это был мой вывод. Камеры, которые я тестировал, были «лучше, чем ничего» или «слишком дорогие»… или и то, и другое. Я не использую его, потому что это было больше хлопот, чем оно того стоило, я никогда не получал пригодных для использования кадров инцидентов, которые мне небезразличны. Зато много красиво читаемых табличек на припаркованных машинах и машинах, которые меня обгоняли на приличном расстоянии.

Камера Mobius Action Cam с широкоугольным объективом и разрешением 720p может справиться с этой задачей. У меня нет опыта работы с Mobius, но я поиграл с более ранними камерами-брелками 808 и обнаружил, что широкоугольный объектив — это способ считывать номерные знаки при использовании в качестве видеорегистратора. У Techmoan есть очень подробный видеообзор Mobius.

http://www.techmoan.com/blog/2013/7/8/the-mobius-camera-the-do-it-all-mount-anywhere-1080p-micro-c.html

Эти брелки-камеры маленькие, дешевые и легкие. Я успешно ходил с одной бейсбольной кепкой, пристегнутой на липучке козырьку. На своем велосипеде еще не пробовал.

Я попробовал одну из этих дешевых камер (по общему признанию, не Mobius), и, хотя она была приличной в дневное время, у нее была ужасная производительность при слабом освещении, а послеобеденные поездки давали беспорядок размытых, шумных изображений. Я не видел в обзоре производительности при слабом освещении — вы пробовали его при освещении меньше, чем при полном дневном свете?
Нет, я играл со своими двумя камерами-брелками первого поколения только при дневном свете. Кроме того, чтение номерных знаков было удачным или нет. Я могу читать их лучше всего, когда останавливаюсь на светофоре или знаке "стоп" и в пределах одной длины автомобиля от бампера до бампера - примерно от 20 до 30 футов?
Какое разрешение камеры велосипеда/шлема необходимо для чтения номерных знаков?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v