Каков процент потерь самолетов с авианосцев типа «Нимиц»?

Какова скорость потери самолетов с авианосцев типа «Нимиц»? То есть какая доля боевых вылетов приводит к потере самолета по причинам, отличным от действий противника?

Меня побудили задать этот вопрос после того, как российский авианосец «Кузнецов» потерял два самолета за пару недель.

@mins Хотя я согласен с тем, что это связано с военными, у нас есть много вопросов, связанных с военной авиацией, в том числе много хорошо полученных вопросов, заданных об операциях авианосца . Я также не вижу военных вопросов, перечисленных как не по теме в справочном центре.
@mins Что, если бы речь шла о статистике выездов на взлетно-посадочную полосу для одного типа взлетно-посадочной полосы или операции по сравнению с другим?
@JonathanWalters: Было бы интересно. ОП должен разъяснять и подчеркивать возможную разницу в методах посадки или конструкциях авианосцев.
Я предполагаю, что ОП спрашивает, напрямую связанный с запуском и восстановлением, в пути самолет ничем не отличается от наземного. Я думаю, что он после восстановительных операций, которые привели к потере планера не из-за повреждений, полученных в бою. В основном ошибка пилота при посадке...
@RonBeyer Ваши рассуждения имеют смысл, но ваш вывод, похоже, не следует. Самолет может быть потерян несколькими способами без ошибки пилота во время посадки. Если он спрашивает о количестве самолетов, потерянных при посадке, то нужно отредактировать.
Привет, спасибо за все комментарии выше. @Ron Beyer - я имел в виду потери по всем причинам, кроме действий противника, то есть несчастные случаи всех типов. Конечно, я не хочу ограничивать вопрос только ошибкой пилота. Читая отчеты об инцидентах с Кузнецовым, выяснилось, что оба были связаны с проблемами с тормозным механизмом. Если бы кто-то мог указать разбивку потерь по причинам или фазам эксплуатации, например, при взлете, при посадке, выработке топлива - было бы еще лучше!
@Crosbie Это может быть сложно, поскольку вооруженные силы США не обязаны (и обычно не публикуют) отчеты об авариях с их самолетами. У NTSB есть хорошая база данных статистики и данных о коммерческих/частных авариях, но я не верю, что есть хороший источник информации, которую вы запрашиваете. Вероятно, вам придется полагаться на сообщения новостей. Это неплохой вопрос, но я не верю, что есть хороший способ получить разбивку/информацию, которую вы ищете. Но удачи, может у кого-то есть.

Ответы (1)

Центр морской безопасности публикует здесь некоторые полезные статистические данные .

02-06 темно-синие ставки класса А морские пехотинцы класса А (Стоимость указана за 100 000 летных часов в год. Источник. )

2017 финансовый год, график 1 — полет 2017 финансовый год, график 2 — земля( Источник .)

Еще несколько подробностей доступны в сводках . Один пример:введите описание изображения здесь

Другие примеры:

  • E-2C: Электрическая дуга в розетке питания парового цикла привела к возгоранию самолета в ангарном отсеке.
  • Одиночный F/A-18C разбился в 10,6 км к северо-западу от Лейкенхита, Англия. Стоимость мероприятия $ 72 000 000
  • MV-22: при восстановлении до LPD MV-22 приземлился не до точки 2, основные стойки шасси застряли в сетке края палубы.
  • Возгорание двигателя привело к катапультированию. Стоимость мероприятия $ 71 000 000
  • Два вертолета CH-53 разбились во время тренировочного полета. Все 12 членов экипажа погибли.
  • У AV-8B произошел катастрофический отказ двигателя во время взлета. Стоимость мероприятия $ 62 800 000
  • АВ-8Б потерял тягу, пилот благополучно катапультировался. Стоимость мероприятия $ 62 800 000
  • 2xF/A-18F столкнулись во время учений "воздух-воздух". 2 самолета потеряны. Без смертельных исходов. Стоимость мероприятия $ 173 580 662
  • Столкновение EA-18G во время ночной посадки CV нанесло самолету серьезные повреждения.
  • F/A-18 врезался в землю во время авиашоу. Стоимость мероприятия: 75 400 000 долларов США
  • MH-60S врезался в реку Джеймс во время тренировочного полета SAR. Стоимость мероприятия: 25 508 816 долларов США
  • KC130T ПОЛУЧИЛ ПОВРЕЖДЕНИЕ ГРАДОМ, ВО ВРЕМЯ ПРИПАРКОВКИ НА ПАРКЕ В PETERSON FLD, CO (KCOS)
  • Катастрофа F/A-18C во время ночного тренировочного полета «воздух-земля». Стоимость мероприятия: $ 76 500 000
  • [отрезать]
  • Т-45С: ОСТРЫЙ ФИЗИОЛОГИЧЕСКИЙ ЭПИЗОД ПРИВОДИЛ К АКТИВАЦИИ ЭКИПАЖЕМ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ КАТАПЛИРОВАНИЯ. Стоимость мероприятия $ 37 800 000
  • Одиночный Т-45С ударился о землю с большой энергией. 37 800 000 долларов США
  • [отрезать]
  • Самолет врезался в дерево во время тренировки на малой высоте. Самолет благополучно восстановился.
  • [отрезать]
  • MV-22 бросили на берег Окинавы во время учебной миссии ПНВ. Стоимость мероприятия $ 80 600 000

Определение несчастного случая класса А :

2 000 000 долларов США или более и / или уничтожение самолета [или] Смертельный исход или постоянная полная инвалидность

Просто обратите внимание, что это всего лишь класс А. Он не включает B, C или D. Некоторые из них не связаны с оператором.

На совершенно не относящейся к делу ноте обратите внимание на затраты. Современные кондиционеры дорогие (хотя не все, что стоит на лету).

Математика в нижней таблице не работает... деление несчастных случаев на летные часы не дает приведенных показателей. Что-то еще, не показанное, кажется, в игре.