Авианосцы имеют право находиться где угодно, лишь бы держались в нейтральных водах. Но как только самолет покидает палубу, это чей-то РПИ .
Конечно, они могут летать низко или даже знать, куда направлены радары. Но это не годится для учений и других миссий. Координируют ли они, спрашивают разрешения, платят определенную плату или просто появляются. А тайные миссии?
Я также видел ранее на маршрутных картах Jeppesen прямоугольные области, отмеченные как коридоры дозаправки в воздухе, если мне не изменяет память, такой пример был около Мальты. Тот же вопрос, как это работает?
( wikimedia.org )
Суверенное воздушное пространство начинается на 12-мильной морской границе.
В международном воздушном пространстве никто не может на законных основаниях препятствовать полету, кроме властей страны, в которой зарегистрировано воздушное судно (см. Какие ограничения действуют в международном воздушном пространстве? ).
минут
минут
Ральф Дж.
Красный Песчаный Кирпич