Каковы будут последствия варп-столкновений?

Варп-двигатель не создает импульса — он буквально искажает пространство вокруг корабля, волоча корабль и прилегающий к нему пузырь нормального пространства через пространственно-временную среду.

Дефлектор предназначен для предотвращения попадания предметов в пузырь, поскольку нормальные скорости перехода находятся в диапазоне крейсерского импульса, который составляет от 0,25 до 0,6 C для различных канонических, полуканонических и расширенных источников вселенной. Корабль движется внутри этого пузыря, и пузырь движется, чтобы не отставать, поэтому материалы перед кораблем могут быть втянуты внутрь и стать опасными из-за их остаточного импульса в n-пространстве корабля.

Мы частично видим этот эффект в «Кинофильме» — эффект червоточины, когда астероид не отклоняется и вот-вот врежется в корабль.

Варп-корабль, столкнувшийся с не-варп-объектом, должен произвести сильное искажение, передать много энергии и, вполне вероятно, притянуть твердый объект, потенциально сильно сжатый подпространственным искажением, которое является (невидимым) горизонтом событий варп-поля корабля. .

Этот эффект пузыря в значительной степени также объясняет, почему корабль все еще может видеть звезды сбоку ... их фотоны имеют импульс вбок, а внутри пузыря продолжают двигаться по тому же вектору; корабль в варпе должен оставить после смещенных фотонов волну искажения...

В любом случае, при условии отсутствия взаимодействия варп-поля, два столкнувшихся корабля неизменно будут сталкиваться в зависимости от их векторов и энергий, предшествующих столкновению, — этого достаточно, чтобы объединить два корабля, как мы видим на USS Bozeman… до тех пор, пока «Энтерпрайз» не выйдет из строя. временной аномалии, НЕ входя во временной разлом, он многократно зацикливается, и удара с низким импульсом достаточно, чтобы уничтожить как Бозмена (класс Миранды), так и Энтерпрайз D.

Я могу вспомнить один случай, который предполагает, что столкновения как такового не будет, но определенно вызовет разрушительный ущерб: TNG 4x05, « Помни меня» , где Беверли Крашер попадает в статический варп-пузырь.

Есть пара важных моментов, о которых я могу думать:

• Беверли не пострадала, но она оказалась в ловушке — контакт должен был быть установлен снаружи.
• Варп-пузырь путешествовал вместе с кораблем внутри варп-ядра.
• Корабль не пострадал из-за этого события, но Беверли довольно мала по сравнению, скажем, с кубом Борга — и сам пузырь тоже был довольно маленьким.

Это говорит о том, что когда обычная материя вступает в контакт с варп-полями, она каким-то образом втягивается внутрь. Варп-пузыри не обеспечивают движения, но, похоже, за ними стоят одни и те же технология и физика: Путешественник был вовлечен, Уэсли пришлось использовать варп-ядро для своего эксперимента и так далее.

Глядя на страницу «Альфа памяти» для варп-полей , там говорится, что подпространственное поле окутывает корабль. Поэтому, если мы сможем применить то, что произошло в « Помни меня» , к общему варп-полю, я ожидаю, что через этот объект прорвется дыра размером и формой с варп-полем, и материя втянется внутрь поля.

Я согласен с комментарием @NickShaw о том, что сами корабли - и все, что находится внутри варп-поля - не имеют импульса. Довольно часто было показано, что когда корабль выходит из варпа, он вообще не движется быстро. Таким образом, обломки объекта, с которым столкнулись, казались бы почти неподвижными внутри корабля, но они накапливались бы абсурдно быстро.

Однако граница варп-поля — это искажение пространства, поэтому материя, проходящая через варп-поле — в отличие от варп-пузыря — вряд ли останется целой. Вот почему «Колумбия» и «Энтерпрайз» должны были объединить свои варп-поля: чтобы «Трип» не разорвался на части.

В то время как варп-поле будет довольно заполнено всеми обломками (вероятно, причиняющими ущерб от давления на корпус и т. д.), я не думаю, что у нас есть какой-либо способ узнать, какой непосредственный ущерб будет нанесен системам корабля. Их может не быть, как упоминалось в третьем пункте выше, или могут быть огромные повреждения из-за относительного размера как поля деформации, так и объекта, с которым происходит столкновение.

Во вселенной Trek корабли, движущиеся со скоростью деформации, по-прежнему способны взаимодействовать с обычной трехмерной материей (с потенциально катастрофическими последствиями). Вот почему на кораблях используется ряд вложенных друг в друга статических щитов, известных как навигационные дефлекторы , чтобы убрать с пути твердые частицы, тяговые лучи, чтобы перемещать объекты среднего размера, и датчики, чтобы обнаруживать и избегать более крупных объектов, которые могут представлять угрозу.

В TNG: Best of Both Worlds, Part II , Райкер заказывает курс столкновения в варпе, подразумевая, что это будет иметь более разрушительный эффект, чем столкновение на субсветовых скоростях:

РАЙКЕР: Мистер Крашер, приготовьтесь к столкновению с кораблем Боргов.

Уэсли реагирует, поворачивается и ищет подтверждение... Повторяя...

РАЙКЕР Вы слышали меня. Курс на столкновение.

УЕСЛИ: Да, сэр.

РАЙКЕР: Мистер Лафорж, приготовьтесь к силе варпа...

а в Star Trek: The Motion Picture экипаж должен уклоняться, чтобы избежать столкновения с астероидом во время путешествия в варпе:

ДЕКЕР: Отрицательное управление по инерционной задержке будет продолжаться 22,5 секунды, прежде чем поступательная скорость уменьшится до субсветовой скорости.

ИЛИЯ Вместе с нами в червоточину затащили неопознанный маленький объект, капитан! Прямо вперед...!

КИРК : Силовые поля полны! Поместите объект в окно просмотра...!

Изображение переключается на два дополнительных уровня увеличения, увеличивая объект: вытянутый, искаженный, изрытый астероидом, падающий на «Энтерпрайз» на встречном курсе.

ЧЕКОВ (нажимает кнопку) Торпеды прочь...!

ВНЕШ. КОСМОС - ПРОШЛОЕ ПРЕДПРИЯТИЯ И АСТЕРОИД

    as the starship's photon torpedo tubes EJECT GLOWING
    BALLS OF LIGHT ENERGY, which seems to float toward the
    oncoming asteroid, almost too slowly. And in these
    brief seconds, the asteroid hurtles at the Enterprise,
    the huge pitted rock growing even larger than the ship
    itself. It FILLS THE SCREEN, as the photon torpedoes
    hit, disintegrating the asteroid into thousands of
    fragments. Instantly, these fragments pulverize them-
    selves on the ship's forward forcefield and deflector
    screens. The smaller pieces burn up on impact, clearly
    outlining the ship's forcefield barriers.

INT. МОСТ - ВКЛЮЧАЯ ГЛАВНУЮ ПРОГРАММУ ПРОСМОТРА

    The asteroid fragments still smashing into the force
    field screen; the smaller bits like SPARKLERS as im-
    pact heat consumes them. The larger sections bouncing 
    away, the bridge QUIVERING as they hit.

    Then one final gigantic fragment strikes, the bridge
    SHUDDERS. And then the viewer shows only the normal
    SUB-WARP EFFECT: The stars ahead, relatively station-
    ary; a feeling of motion, but smooth, visually normal.

Что касается полезности навигационного дефлектора, по крайней мере в одном эпизоде ​​«Вояджера» ( «Год ада», часть II ) мы видим, как он становится неработоспособным (хотя в данном случае со скоростью движутся объекты, а не корабль). )

КИМ: Капитан, когда дефлектор опущен, эти микрометеориты начинают разрушать корпус.

ДЖЕЙНВЭЙ: Аварийное питание дефлектора.

ТУВОК: Нет в наличии.