Возможно, я куплю дисковый тормоз Specialized Camber 29er 2013 года без колесной пары. Я смотрел на производителя колес, чтобы узнать, сколько может стоить колесная пара (чтобы сэкономить вес по сравнению с заводской заменой), и я немного смущен различными типами доступных ступиц. У них есть ISO, центральная тяга, центральная фиксация с прямой тягой, а также различные версии различных брендов.
Я буду много ездить по трассе, а также участвовать в гонках (Barnburner 104, Whiskey 50), так что эндуро / кросс-кантри / марафон, в основном, больше в сторону марафона. Я не силен в даунхилле и экстремальной технике.
На какой тип колесной пары мне следует обратить внимание и как это повлияет на ступицу, которую я выберу?
Я бы посмотрел на колесные пары, которые подходят для вашего конкретного стиля езды. если вы хотите выбрать полную колесную пару от определенного производителя (например, Mavic), которая включает в себя все ступицы, ободья, спицы и даже шины, перейдите на их веб-сайты для получения дополнительной информации. Как правило, они легче обычных колес, которые можно собрать самостоятельно. Если вы хотите собрать его самостоятельно, сначала найдите втулку, которая подходит для вашего велосипеда. Втулки MTN бывают разных типов в зависимости от быстросъемного соединения, поэтому проверьте, какой тип быстросъемного соединения установлен на вашем велосипеде, а затем найдите подходящие втулки. что касается вашего вопроса о типах концентраторов, вот краткое руководство:
ИСО: 32 или 36 отверстий, сделанных для колес, которые шнуруются 3 креста. у них есть схема с 6 болтами для диска. см. здесь: https://chrisking.com/hubs/hbs_ISO_disc
в некоторых случаях эти втулки можно зашнуровать, не пересекая спицы, но вы рискуете выйти из строя втулки.
Прямая (центральная) тяга: это означает, что спицы не пересекаются друг с другом. другими словами, они выходят прямо из ступицы. Это уменьшает вес, но его обычно избегают, потому что они создают большее напряжение на ободах и не такие жесткие. есть также колеса, которые будут иметь одну сторону 2/3 поперечной и одну сторону прямой тяги. Они предназначены для задних колес и передних дисковых колес и уменьшают вес, сохраняя при этом жесткость со стороны диска.
Центральный замок Straight Pull: информацию о спицах см. выше. единственное отличие состоит в том, что вместо крепления диска с помощью шести болтов у них есть крепление диска с центральным замком Shimano. Преимущество центрального замка заключается в том, что их проще установить (6 отдельных болтов вместо 1 стопорного кольца), что позволяет им иметь меньшие фланцы ступицы. Преимущество меньших фланцев ступиц заключается в том, что на колесах более комфортно ездить (если вы когда-либо ездили на специально построенном трековом велосипеде по выбоинам, вам может быть знакомо это чувство).
если у вас есть набор роторов, проверьте, какого они типа (с 6 болтами или с центральным замком) и выберите ступицы на их основе. если у вас нет роторов, найдите набор тормозов, которые есть на велосипеде, или тормоза, которые вы хотите на велосипеде, и определите на основе этого.
когда у вас есть ступицы, выберите диски: диски бывают разных стилей и размеров в зависимости от вашего стиля езды. Первым делом нужно проверить размер обода. некоторые модели бывают только одного размера (26 дюймов, 27,5 дюймов / 650B, 29 футов), как правило, шире значит тяжелее и агрессивнее. большинство компаний, которые продают диски, продают их в зависимости от стиля езды. убедитесь, что количество отверстий на ободе совпадает с количеством отверстий на втулке.
после этого можно выбирать спицы и ниппели. если вы используете стандартные обода с 32/36 отверстиями и ступицы ISO, то практически любой стандартный LBS будет иметь спицы для вашего колеса. Вы можете уменьшить вес, приобретя спицы с баттингом/двойным баттингом/тройным баттингом, но они намного дороже. Если вы покупаете специально разработанные диски или ступицы, вам, как правило, нужны спицы, соответствующие этому типу обода. это обычно требуется для ступиц / дисков более высокого уровня.
Основываясь на вашем вопросе, неясно, возражаете ли вы против получения полной колесной пары от одного производителя, но я надеюсь, что это прояснит некоторые вещи и поможет вам получить правильные колеса.
Бэтмен