Какой должна быть конструкция кабины и эргономика истребителей, разработанных расой псовых, и как они будут ими управлять?

Предположим, что мои Веррисиры (дополнительную информацию о них см. здесь: Какие факторы позволили бы этому виду псовых успешно развиваться? ) совершили космический полет и разработали истребители. Мне было интересно, как они будут разрабатывать такие истребители. Теперь эти истребители похожи на те, что используются в Wing Commander, так что будут некоторые космические воздушные бои (хотя на самом деле это невозможно, но я вырос на «Звездных войнах», так что да).

Теперь, поскольку Verrisirs являются пальцевидными, у них будет другое расположение сидений, чем у нас:

Это пример того, о чем я говорю.

Как вы можете видеть, ноги немного согнуты, чтобы позволить ногам двигаться, чтобы они могли управлять педалями, а элементы управления сделаны похожими на ручки велосипеда, тогда как наши элементы управления состоят из кнопок и джойстика. (проще говоря). Это означало бы, что управление истребителем Verrisir будет немного запутанным для человека.

Так вот, веррисиры любят скоростные острые ощущения, поэтому их истребители тяготеют к скорости, но используют лазеры и кинетическое оружие. Они же не дураки, поэтому ракеты и торпеды у них были бы, только не много.

Я думал о Fulcrum и Tomcat в качестве примеров, но это человеческие бойцы. Вот хороший пример, который я нашел: http://acecombat.wikia.com/wiki/CFA-44_Nosferatu .

Но опять же, это рукотворный истребитель.

Итак, вот мой вопрос: как будут выглядеть истребители псового вида с точки зрения дизайна кабины и эргономики и как они будут работать?

Возможно, этот вопрос можно было бы сузить, чтобы сосредоточиться на дизайне кабины и эргономике ваших Verrisir? Кажется, это суть того, на что влияет то, кто они есть...
Хорошая идея. Я продолжу и перефразирую вопрос.
Кстати, МиГ-29 — отличный пример плохой эргономики кабины во многих отношениях.
Не хочу быть полным обломом, но если ваши псовые развили космические полеты, то к тому времени у них тоже должны быть компьютеры и дроны. Даже если вы утверждаете, что воздушные бои в космосе возможны, нет причин специально включать пилотов-людей. С точки зрения современной воздушной войны ракеты > самолеты; и так было по крайней мере с 1970-х годов. Это было практически продемонстрировано в войне Судного дня . Если на Земле когда-нибудь начнется еще одна тотальная война, истребители станут для их пилотов не более чем дорогими гробами.

Ответы (2)

Конструкции человеческих истребителей основаны на многовековой разработке человеческого снаряжения; инструменты построены на основе наших ожиданий по восприятию мира, их расположение основано на наших линиях обзора... даже положение сиденья основано на нашем обезьяньем замысле. Дроссели, рычаги и кнопки основаны на наших руках с длинными пальцами.

Кабина космического истребителя «Веррисир» совершенно не похожа на что-либо отдаленно человеческое; если только в процессе становления видом космической эры они не избавились от большинства черт, делающих псовых псовыми. Вот почему большинство игр и научно-фантастических фильмов, в которых есть пушистые члены экипажа, превращают их в людей с некоторыми чертами животных; у них все еще обезьяньи руки и обезьянье телосложение.

Итак, имея это в виду, на что будет похожа кабина пса?

Датчики

Мы, обезьяны, любим большие окна и нуждаемся во всевозможных приспособлениях, чтобы поддерживать наши довольно обыденные чувства.

Одна вещь, которую вы не затронули в описании ваших видов в другом вопросе, это их ОСТРОСТЬ ЗРЕНИЯ. У кошек и собак ночное зрение лучше, чем у нас, но их разрешающая способность намного ниже; они довольно близоруки по сравнению с нами, и, хотя угол их зрения немного шире, угол зрения с высоким разрешением также уже.

Итак, мы знаем, что эти псовые в целом лучше видят при различных уровнях освещенности, но их разрешающая способность намного ниже. К тому же слух и обоняние у них намного лучше, чем у нас.

Как указано в ответах на ваш вопрос, этим существам потребуются огромные вычислительные мощности, чтобы быть эффективными космическими истребителями; они будут использовать компьютеры, чтобы дополнить то, в чем они плохи, и использовать то, в чем они хороши.

Так...

Кабина истребителя Verrisir будет спроектирована таким образом, что Verrisir имеет тенденцию стоять на всех четырех лапах в позе преследования. Вместо рычагов и кнопок компьютер использует относительное давление каждой из четырех лап и углы ушей и хвоста, чтобы «управлять» космическим кораблем по проводам. Вместо больших иллюминаторов кабины полностью закрыты броней. Ретранслятор экрана/система виртуальной реальности размещается в центре поля зрения, чтобы обеспечить высокую точность изображения в центре поля зрения в зависимости от угла наклона головы. По краям этого экрана видны «идиотские огни»; где цвет, интенсивность и местоположение передают свои сообщения вместо печатных символов, которые использовали бы обезьяны.

Чтобы расширить навыки, уже принадлежащие этому виду, тактический компьютер корабля наносит на карту местоположение всех обнаруживаемых объектов (космических кораблей, планет, астероидов, ракет) в трехмерном пространстве и представляет звуковое изображение в уши псовых. В то время как обезьяна будет крутить шеей, чтобы увидеть приближающегося врага, ваш Веррисир услышит его приближение. Каждый сигнал будет идентифицирован по отпечатку частоты, так что вашему псовому не нужно смотреть на объект, чтобы определить его местоположение или любые другие параметры объекта.

(Да, я только что канонизировал громкие двигатели космических кораблей в вашей вселенной. Пожалуйста.)

Угол наклона ушей Веррисира сообщает компьютеру, сколько информации нужно поместить в звук объекта. Планета на расстоянии может издавать звенящий звук или низкочастотный гул, который становится громче по мере приближения, в то время как вражеский истребитель будет издавать трель «шум двигателя», параметры которого говорят вам о расстоянии, скорости, газе. положение (может быть, по высоте?) и различные другие параметры. На объект, на котором «сфокусированы» уши Веррисира, будут наложены все данные, в то время как, возможно, все другие объекты будут иметь только одну или две идентифицирующие характеристики.

Примечание. Я не говорю, что компьютер выдает факты и цифры. Я говорю, что компьютер имитирует высокотехнологичные шумы «добычи»; Verrisir отслеживает шум в космосе.

Обонятельные «галлюцинации» будут частью сенсорного пакета; каждый объект будет «пахнуть» пилотом, управляющим кораблем, для идентификации; враги будут «пахнуть» врагами, газовые гиганты будут «пахнуть» газами, составляющими атмосферу, и т. д. Опять же, в то время как обезьяна будет щуриться на экран, чтобы читать этикетки, или кричать на своего второго пилота-андроида, чтобы он повторил информацию, Verrisir идентифицирует марку и модель корабля по звуку, определяет его местонахождение по «местоположению» звука вокруг его головы и идентифицирует пилота по запаху.

Человек, скорее всего, никогда не сможет успешно пилотировать этот корабль. У нас нет подходящих придатков под нужным углом, чтобы вписаться в пустоту внутри корабля, и все датчики настроены на хищника с прекрасным слухом и обонянием, но лишенным нашей точной остроты зрения. Если мы найдем способ втиснуться в один, это будет вонючий, громкий опыт, переполняющий наш мозг бессмысленной информацией, которая, по мнению веррисиров, чувствует себя как дома, бегая по своей планете и преследуя добычу.

Система обнаружения типа LIDAR, но достаточно чувствительная, чтобы улавливать вибрации в корпусах окружающих кораблей и передавать их обратно в виде трехмерной звуковой модели в кабину истребителя. Избегайте передачи звука через пространство, просто имитируйте его.
@Separatrix, я на самом деле думал, что звуки будут имитироваться компьютером космического корабля, а не реальным звуком, проходящим через космос. «Громкие двигатели космических кораблей» были скорее копией стандартных презентаций громких космических кораблей в СМИ, чем реальным заявлением о звуке, проходящем через вакуум. Я знаю, что читал раньше, что другие люди обсуждают «звуки» кораблей в космосе, которые моделируются для пилотов; Я думаю, что это на самом деле имеет даже больше смысла для псовых, которые зависят от запаха и звука для выслеживания.
Потрясающий ответ! Меня беспокоит только то, как вы не исчерпаете обонятельные индикаторы; есть ли у вас достаточно хорошая экологически чистая установка, чтобы отделить их для повторного использования? Что хорошо в свете и звуке, так это то, что они довольно дешевы для производства своей единственной «расходуемой» энергии. (OTOH, работа с пределом выносливости обонятельной системы может стать интересным сюжетным моментом... вдруг ваш герой пытается сражаться с половиной своих индикаторов, которые не работают...)
@ Мэтью, хорошая мысль. Я бы предположил, что обонятельная система активируется преднамеренно, а не эмбиентно. Под этим я подразумеваю, что ваш пилот Веррисира намеренно «понюхал бы задницу» другого корабля и нюхнул бы правильный запах. Понюхайте планету, получите хотя бы результат "дышащий/опасный". Такие маленькие брызги простых запахов. Поскольку это будущее, мы могли бы также представить себе «носовой имплантат», который стимулирует обонятельные нервы, фактически не выделяя химических веществ в воздух. Идея состоит в том, чтобы использовать сенсорную систему, которая есть у пилотов Verrisir и которой нет у обезьян.

Я бы поступил по-другому. сиденья ужасны для истребителей. Человеческие конструкции предполагают 2 пригодные для использования конечности, и сидеть на самом деле не так уж и хорошо с точки зрения gforce.

В то время как люди на самом деле не перешли на лежачие положения в самолетах, это имеет большой смысл для вида, который прекрасно себя чувствует на четвереньках.

введите описание изображения здесь

Так что, по сути, хорошо поддерживаемый, пристегнутый лёжа пилот, пользующийся своими пальцами и передними лапами, чтобы управлять летательным аппаратом почти как велосипедом. Также может иметь смысл «слабо» пристегнуть пилота ремнями и использовать движения всего тела (наклон для вращения) для управления летательным аппаратом.

В Вавилоне 5 истребители класса niall использовали положение пилота лежа .

Я бы также рассмотрел общую тактику — вместо того, чтобы выбирать более крупные истребители для завоевания превосходства в воздухе, что-то с философией дизайна, похожей на звездную ярость или классический истребитель. Относительно небольшие, быстрые крафты, работающие в больших количествах, а не большие (и фулкрам, и кот довольно большие). Думаю, самолет больше похож на F16 или еще лучше на Folland Gnat .

Не говоря уже о том, что хвосты были бы занозой в заднице (каламбур) для собачьих, пытающихся сидеть, как мы, люди.
.... Я как бы забыл о хвосте, хотя моя система отлично сработала бы здесь. Отредактировал мое изображение
Глаза вытянутого и расслабленного человека ориентированы ортогонально позвоночнику. У собаки они встроены. (извините за отсутствие правильной английской терминологии здесь). Это означает, что ваши псовые, чтобы использовать эту конструкцию без боли в шее через короткое время, должны будут сохранять свою четвероногую походку, по крайней мере, большую часть времени.