Какой дозе облучения подвергается пилот самолета в год?

Полеты подвергают нас большему излучению, так как мы ближе к солнцу, и меньше атмосферы защищает нас.

Рассмотрим пилота авиалинии, который регулярно и часто летает. Сколько радиации поглощается за час полета и за год?

Разница в расстоянии до Солнца составляет ничтожную долю разницы, вызванной орбитой Земли, и не является фактором. Только толщина атмосферы.
Как отмечают другие, расстояние до солнца не имеет значения (кроме того, как оно влияет на солнечное излучение). Ваша высота над землей определяет, сколько атмосферы находится над/под вами. На типичных крейсерских высотах около 50-75% атмосферной массы находится под вами.
Орбита Земли эллиптическая, поэтому расстояние до Солнца варьируется примерно в 5 миллионов миль. Это гораздо больше, чем разница между уровнем моря и крейсерской высотой.
@RedGrittyBrick В частности, он примерно в миллион раз больше. :) Кроме того, в зависимости от времени суток и местоположения вы можете оказаться дальше от солнца, чем от земли под вами (хотя, опять же, на совершенно несущественную величину).
Не только атмосфера, но и в значительной степени магнитное поле. Отклонение альфа- и бета-излучения зависит от поля, так как они заряжены. Экранирующий эффект атмосферы, конечно, тоже важен, но я не знаю цифр.

Ответы (2)

Средняя дополнительная годовая доза для летного экипажа составляет 2,19 мЗв (миллизиверт). http://www.hps.org/publicinformation/ate/faqs/commercialflights.html

Типичная годовая доза от фоновых источников составляет 4 мЗв (она сильно варьируется на поверхности Земли). Однако, как показывает пример, годовая доза облучения члена летного экипажа увеличивается примерно на 50% по сравнению с сидящим на земле.

Для сравнения с другими источниками, при КТ грудной клетки вы получаете дозу 7 мЗв в течение нескольких минут.

Максимально допустимая доза за один год для радиационного работника в соответствии с Федеральным законом США составляет 50 мЗв.

Дополнительные сравнения доз облучения см. на странице https://xkcd.com/radiation/ .

С технической точки зрения посылка вашего вопроса неверна.

Полеты подвергают нас дополнительному космическому фоновому излучению, потому что мы находимся на большей высоте над поверхностью Земли, а не потому, что мы ближе к Солнцу. Мы защищены от космического излучения присутствием магнитного поля Земли, которое простирается далеко в космос и не имеет здесь значения, кроме как очень близко к полюсам; и, что более важно, слоем атмосферы над нашими головами, который имеет тенденцию поглощать космические лучи до того, как они достигнут поверхности. На высоте 40 000 футов основная масса атмосферы находится под вами.

В настоящее время не считается, что значительная часть этих лучей испускается Солнцем. Во-первых, вы будете продолжать облучаться ими ночью.

(Для интереса: если бы вы могли видеть космическое фоновое излучение, оно было бы примерно таким же ярким на ночном небе, как и свет звезд; по сложным причинам две энергии находятся примерно в равном соотношении.)

Я собирался сослаться на график xkcd, но вы меня опередили. Отличный ответ!

Я бы сказал, что радиация при рентгене грудной клетки составляет 0,013 мЗв. Радиационный фон составляет 2-3 мЗв в год. Если вы живете в месте с гранитной почвой, вы получаете около 2,5 мЗв в год. Лица, подвергающиеся облучению в дозе 6 мЗв в год и более, должны находиться под наблюдением. Рабочее облучение ограничивается 20 мЗв в год в течение 5 лет, но не более 50 мЗв в течение одного года. КТ брюшной полости означает 10 мЗв, поэтому считается, что средний фоновый уровень радиации, который человек в США получает за год, удвоился, а это означает очень небольшое, но измеримое увеличение риска лейкемии и лимфомы (например, исследование INWORKS, K Leuraud et al. ). Некоторые элементы, используемые в строительстве, выделяли радиоактивные газы в виде радона. Радон был обнаружен в слишком высоких концентрациях в некоторых комнатах некоторых домов. В урановых рудниках существует высокая концентрация радона, однако имеет значение тип радиации,

Чрезвычайно энергичные космические лучи блокируются атмосферой, но не корпусом самолета. Также УФ-излучение выше на высоте. Это приводит к тому, что летные экипажи действительно имеют более высокую заболеваемость всеми типами рака кожи, включая злокачественную меланому, а также члены экипажа мужского пола, как правило, имеют больше девочек, чем мальчиков в своем потомстве. Возможно, причина такого сдвига в соотношении полов заключается в том, что избыточная Х-хромосома у девочек компенсирует повреждения, от которых может пострадать другая Х-хромосома. Мальчики имеют только одну Х-хромосому. Если другие хромосомы от мужчины-родителя повреждены, это может привести к более высокой частоте выкидышей, даже незамеченных, среди беременностей, наступивших от мужчин, работающих в экипажах самолетов.

Данные о радиации и ультрафиолетовом свете как канцерогенах можно найти на сайтах нескольких онкологических организаций, таких как Американское онкологическое общество, особенно в их публикации: «CA, журнал рака для клиницистов», которая находится в открытом доступе. (например, Linet et al, 2012; Kim 2009; Hunter 2005; Heath 1996; Weinstein 1982; Joanna F Haas, 1979; Ryser 1974; Simpson 1958).

Я предлагаю использовать более короткие предложения.
Спасибо, английский не язык моего детства, и у меня очень мало возможностей слышать или говорить на обычном английском языке, пожалуйста, не стесняйтесь редактировать мою заметку в соответствии с вашими лучшими знаниями.
Тоже не мое, но стараюсь, что могу. Сейчас попробовал исправить.