Этот вопрос касается религиозных постов, таких как мусульманский Рамадан и других.
Есть ли регламент гражданской авиации по этому поводу? Должен ли пилот есть и пить по правилам (или воздерживаться от полетов), или это вопрос, оставленный на усмотрение пилота?
Очевидно, что если полет занимает много часов, и пилот не может есть и пить или воздерживается от еды и питья в течение долгих часов перед полетом, это может повлиять на работоспособность пилота. Я не знаю достаточно, чтобы сказать, действительно ли это может повлиять на безопасность, но очевидно, что это утверждение не будет надуманным.
Как решается этот вопрос в авиакомпаниях? Например, в мусульманских странах, где я ожидаю, что значительное число пилотов будут мусульманами, если широко соблюдается религиозный пост, это может стать проблемой.
На этот вопрос нет общего ответа. Соблюдают ли пилоты религиозные посты во время полета? Некоторые делают, как отмечается в этой статье :
... хотя Ислам разрешал или предоставлял возможность прервать пост, если кто-то находил это утомительным во время полета, большинство пилотов и бортпроводников по-прежнему предпочитали поститься.
«Итак, я голодал 10 часов 50 минут по сравнению с 13 часами 42 минутами в Куала-Лумпуре и 11 часами 11 минутами в Мельбурне. Намного меньше времени, чем голодание в Мельбурне, разве это не интересно?
«Однако 29 июня 2016 года я буду лететь в Джидду. Жители Джидды будут голодать 14 часов 54 минуты, а жители Куала-Лумпура будут поститься 13 часов 43 минуты. Мне, наверное, придется голодать 17 часов! Вот когда мне нужно быть очень терпеливым. Я могу разговляться, как только приземлюсь.
По его словам, для безопасности пассажиров и обеспечения беспрепятственного полета, если оба пилота являются мусульманами, они едят по очереди.
Однако невозможно точно сказать, сколько членов экипажа соблюдают религиозный пост, поскольку этот пилот может говорить, например, об этой конкретной авиакомпании.
Что касается того, могут ли они соблюдать религиозный пост, это зависит от правил и политики компании. Большинство органов гражданской авиации не имеют ничего конкретно связанного с религиозным постом, предпочитая покрывать их пригодностью к службе, хотя есть по крайней мере один случай, когда регулирующий орган прямо запрещает пост .
Генеральное управление гражданской авиации Индонезии постановило, что весь авиационный персонал, заботящийся о безопасности, должен есть во время дежурства во время Рамадана, исламского месяца поста.
Да, они могут поститься, и, похоже, многие пилоты-мусульмане постятся. Нет четкого правила, запрещающего это. Пилоты обязаны поддерживать свою работоспособность, но это оставляет место для интерпретации.
С другой стороны, есть исключения , которые позволяют мусульманам приостанавливать пост при определенных обстоятельствах. Одно из этих правил касается путешественников. Если применяется такое исключение, человек должен восполнить эти дни после официального окончания Рамадана. Многие пилоты-мусульмане действительно приостанавливают Рамадан во время службы.
Первое, что приходит мне на ум, это контрольный список IMSAFE ; как частный пилот, который практикует прерывистое голодание, я не понимаю, почему голодание может быть проблемой, если они могут безопасно выполнять задачи, которые они должны выполнять, в соответствии со стандартами, которых ожидает FAA.
Федерико
Рон Бейер
Ральф Дж.
Notts90 поддерживает Монику
civil
, а неfederal
предполагает законодательство Великобритании, но было бы неплохо получить ответы от некоторых крупных органов власти по всему миру.рейраб
Абдулла