Какой реактивный/турбовинтовой истребитель является самым легким из когда-либо использовавшихся в бою?

A -37 Dragonfly — самый маленький из известных мне серийных боевых самолетов.

Пустой вес 6 211 фунтов (2817 кг). Максимальный взлетный вес 14 000 фунтов (6350 кг).

Я удивлен, что никто до сих пор не упомянул Heinkel He-162 A-2 . Он был оснащен одним турбореактивным двигателем BMW 003 и имел максимальную взлетную массу 2805 кг, что немного меньше, чем у Folland Gnat. Его пустой вес 1660 кг (3660 фунтов) ставит его явно ниже всех других соперников. Обратите внимание, что в варианте А-1 использовалось более тяжелое вооружение (2 30-мм пушки MK 108), которое создавало чрезмерные вибрации, поэтому в варианте А-2 использовался более легкий MG 151 (калибр 20 мм).

И да, он работал , пусть даже всего несколько недель в 1945 году.

He-162 во время послевоенной оценки ( источник фото )

Вопреки современной пропаганде, утверждавшей, что он был разработан всего за три месяца, Хейнкель работал над этой конфигурацией почти год, когда 8 сентября 1944 года было опубликовано предложение о дешевом однодвигательном реактивном самолете. необходимо было уменьшить их конструкцию (которая была основана на более крупном двигателе Heinkel) и поднять прототип в воздух. Опущенные законцовки крыла не были законцовками, но служили для уменьшения двугранного эффекта и были добавлены, когда ранние летные испытания выявили динамическую нестабильность.

Я думаю, что Folland Gnat F.1 трудно превзойти в этом контексте, с пустым весом 4800 фунтов (2175 кг) и снаряженным весом 6250 фунтов (2835 кг).

Ему приписывают ряд побед над ВВС Пакистана в индо-пакистанской войне 1965 года, в основном над F-86 Sabre .

МиГ-15 является хорошим соперником, имея собственный вес 8 113 фунтов и максимальный взлетный вес 14 458 фунтов. Аналогичным является Messerschmitt 262 с массой пустого 8 366 фунтов и максимальной взлетной массой 14 272 фунтов.

Сверхзвуковые самолеты немного тяжелее. Безусловно, МиГ-21 является хорошим соперником с массой пустого 12 000 фунтов и максимальным общим весом 21 600.

То же касается и Lockheed F-104 с массой 14 000 фунтов в пустом состоянии и чуть менее 30 000 фунтов при полной взлетной массе.

Возможно, самым маленьким реактивным истребителем, когда-либо задуманным, но так и не запущенным в производство, является McDonnell XF-85 Goblin. Разработанный как истребитель-паразит для бомбардировщика B-36, он имеет длину всего 14 футов, размах крыльев 21 фут и полную взлетную массу всего 5600 фунтов!

F-5 тоже претендент. Вес пустого 8085 фунтов, боевая масса 11 477 фунтов, полная взлетная масса 13 400, хотя максимальная взлетная масса составляла около 20 000.