Какой тип веревки использовать для основного листа солнечной рыбы?

Мне нужен новый грот ( веревка, которая управляет гиком на гроте ) для моей солнечной рыбы.

Многие интернет-магазины парусных лодок продают 8 мм FSE Orion для работы. В моем местном магазине скобяных изделий нет такого типа веревки, но есть плетеная полипропиленовая веревка Blue Hawk 0,375 дюйма (на ногах) , плетеная нейлоновая веревка 7/16 дюйма x 100 футов и плетеная нейлоновая веревка 0,375 дюйма x 25 футов. ft Плетеная полипропиленовая веревка Все эти плетеные веревки кажутся довольно похожими на веревки в интернет-магазинах лодок.

MM      inch      inch
8 mm    0.3150    5/16 
9 mm    0.3543    23/64 
10 mm   0.3937    25/64 

источник конверсии

Могу ли я использовать любую плетеную веревку, которую найду в хозяйственном магазине, или нужно обязательно найти определенный тип веревки?

Я не знаю ваших хозяйственных магазинов, но я бы не стал покупать лист в хозяйственном магазине. Разве рядом с местом, где вы плывете, нет магазина парусных лодок?
@ njzk2 Я согласен, что лучшую замену можно найти в Интернете, но я все же думаю, что это правильный вопрос.
Я насчитал в этом вопросе девять случаев употребления слова « веревка » и ноль слов «веревка» . Вздох. Во всяком случае, сухопутные.
@cobaltduck Я действительно боролся с этим, когда писал вопрос. С основным листом подразумевается линия. Все остальное до того, как оно станет частью лодки, поэтому веревка кажется более подходящей, чем леска. Так же, как цемент — это бетон, который не застыл, веревка — это трос, который не принадлежит лодке (по крайней мере, я так думал!)

Ответы (1)

Вы определенно должны быть избирательны при выборе веревки для бегущего такелажа парусника. Я разделю парусники на две категории: гоночные и негоночные. Гоночная парусная лодка - это просто любая лодка, участвующая в гонке, а не какая-либо конкретная конструкция.

Для гоночных парусных лодок вы захотите придерживаться линий, указанных производителем, и правила вашего класса, вероятно, также требуют этого. Подробности этого выходят за рамки этого ответа.

Для всех остальных парусников самым важным является материал каната. Для размера, в пределах миллиметра или около того, как правило, хорошо, хотя вы можете ошибиться, выбрав слишком маленький размер, а не слишком большой, чтобы веревка не проходила через какие-либо блоки или лебедки. Для шлюпок и небольших лодок стропы управления обычно имеют большой размер, чтобы их было легко захватывать и удерживать, и в результате они не приближаются к их пределу текучести, поэтому не беспокойтесь, если вы немного меньше. чем стоковая линия.

Что касается материала, в хозяйственном магазине вы можете выбрать нейлон и полипропилен. Нейлон не годится для бегущей оснастки. Он эластичный и теряет прочность при намокании.

Полипропилен приемлемый, но не лучший. Он не очень прочный, и его придется заменять чаще, и вам придется осматривать его более регулярно.

Материалы, которые остались, — это в основном полиэстер и куча новых высокотехнологичных волокон. Если вы не участвуете в гонке мирового класса, нет смысла приобретать другие волокна, если только вы не хотите выбросить в воду больше денег, чем обычно.

Полиэстер - это то, что вам нужно. Практически все парусники, не принадлежащие миллионерам, оснащены бегущим такелажем из полиэстера. Для ловли солнечной рыбы подойдет почти любая полиэфирная леска с двойным плетением подходящего размера.

На этой странице содержится дополнительная информация. (West Marine занимается розничной продажей лодок, но я не имею к ним никакого отношения)

Итак, вкратце: идите к специализированному продавцу лодок.