Какой вид топлива более взрывоопасен?

Я думаю, это одна из самых популярных вещей в боевиках: взрывающиеся машины.

На самом деле машина взрывается очень редко, даже если в нее стреляют. Однако какой тип топлива имеет тенденцию взрываться больше?


Дизель

Дизель похож на керосин. Он имеет относительно высокую температуру воспламенения. Так что маловероятно, что дизель воспламенится от пуль.

Керосин испаряется при определенной температуре. Ниже этой температуры керосин совершенно безопасен, но при ее превышении пары представляют собой сильно взрывоопасную смесь. И эта смесь легко воспламеняется.

Я не знаю, то же самое с дизельным топливом, но поскольку оно похоже на керосин, может быть.


Бензин

Бензин легко воспламеняется. Может быть, даже пулей. Есть еще пары бензина, тоже взрывоопасные.


Итак, какой тип топлива будет иметь смысл, если мы увидим взрыв автомобиля в боевике?

Когда вы говорите керосин , вы на самом деле имеете в виду керосин ? Я искал в Интернете, задаваясь вопросом, может ли это быть другим способом написания керосина в Австрии, но я ничего не нашел. Керосин вообще-то совсем другой химический состав... есть такое, только не керосин. Керосин содержит элемент церий , отсюда и его название. Это два совершенно разных животных.
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Спасибо. Я думал, что это Cerosene на английском языке. Конечно, я имею в виду топливо типа керосин, используемое в самолетах. Я кстати из Австрии, а не из Австралии :)
Мне ужасно жаль. Пожалуйста, простите меня за то, что я неправильно истолковал это... наверное, это случается с лучшими из нас!! :о)
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Нет проблем, очень нормально для нас, австрийцев :)
ТВ это не Реальность, правда.....
@ Моаб Да, я знаю. Но я просто хочу знать, какой тип топлива с большей вероятностью взорвется при выстреле.

Ответы (2)

Есть много факторов. Есть волатильность, где выигрывает бензин. Есть удельная энергия на единицу объема, где выигрывает дизель. В конце концов, именно смешивание топлива и воздуха приводит к окончательному взрыву.

Мы все можем себе представить, что аэрозольный баллончик с бензином может создать довольно летучую среду и легко воспламеняется. Но рассмотрим топливно-воздушную бомбу с эффективно воспламененным дизельным топливом, которое эффективно распыляется, а затем воспламеняется. Взрыв, соперничающий с небольшим ядерным оружием, и очень разрушительный.

Я голосую за самый большой взрыв за дизель, поскольку он эффективно продемонстрировал именно это в топливно-воздушных бомбах. Энергоемкость на единицу объема выше, чем у бензина, поэтому потенциал больше. Он не такой летучий, но может эффективно воспламеняться.

Но если вы пытаетесь разжечь огонь, и вы можете получить идеальную смесь примерно 14: 1, и у вас есть только одна слабая искра, я всегда буду пытаться разжечь огонь бензином.

Приложение №1

Нижний предел воспламенения или нижний предел взрываемости (LFL или LEL) бензина составляет 1,4 процента; верхний предел воспламенения или верхний предел взрываемости (UFL или UEL) составляет 7,6 процента.

Я поискал во многих местах и ​​не нашел ничего, что указывало бы на использование дизельного топлива или керосина в MOAB или любой другой термобарической бомбе. У вас есть ссылки, показывающие это? Кроме того, керосин имеет меньшую удельную энергию, чем бензин, на довольно значительную величину (42,8 МДж/кг против 46,4 МДж/кг - соответственно). У дизеля плотность энергии выше, чем у бензина, но ненамного... плюс вопрос конкретно о керосине (или реактивном топливе), а не о дизеле. См. Energy Desnity на Wiki.
Ранее такие взрывы чаще всего встречались на мукомольных заводах и в емкостях для их хранения, а позже и на угольных шахтах; но в настоящее время чаще всего в частично или полностью пустых нефтяных танкерах и резервуарах и судах нефтеперерабатывающих заводов, включая инцидент в Бансфилде в Великобритании в 2005 году, когда взрывная волна разбудила людей в 150 километрах (93 мили) от ее центра. Агентство по охране окружающей среды и безопасности, 5-е место. и окончательный отчет, 2008 г.
Основная часть вопроса конкретно касалась дизельного топлива, объемное содержание которого по сравнению с бензином составляет 139 000 БТЕ/галлон против 124 000 БТЕ/галлон, или примерно на 12% больше энергии/галлон, что я считаю значительным. (Engineeringtoolbox.com) Цифры номинальные, без учета зимнего бензина по сравнению с летним и т. д.
Использование дизельного топлива в самодельных топливных авиабомбах обсуждалось с BDA и аналитиками по борьбе с терроризмом. Я использую его как пример того, что распыленное дизельное топливо (или муку, или этиленоксид) можно эффективно сжечь в воздушно-топливной струе. Но ОП не спрашивал о муке, у него было два блока названий «Дизель» и «Бензин».
Дизель имеет в 10 раз больше тепловой энергии, чем бензин.

Если вам нужно действительно взрывоопасное автомобильное топливо, то, возможно, нитрометан, смешанный с окислителем закисью азота, будет иметь больше шансов взорваться. Тем более, что нитрометан при определенных условиях может детонировать как бризантное взрывчатое вещество.