Когда советские капсулы начали использовать тормозную тягу непосредственно перед посадкой?

Юрий Гагарин из Википедии говорит:

На высоте около 23 000 футов (7 000 м) Гагарин катапультировался из спускаемой капсулы, как и планировалось, и приземлился на парашюте.

и раздел Восток_программа; Восток 3КА говорит:

После одного витка спускаемый аппарат успешно повторно вошел в атмосферу, манекен благополучно катапультировался , а собака и другие экземпляры приземлились отдельно в спускаемом аппарате на парашюте.

Я предполагаю, что катапультирование манекена было симуляцией астронавта, прыгающего с парашютом, а не оставшегося в капсуле, когда она приземлилась.

Однако этот ответ на вопрос об обнаружении земли при посадке корабля "Союз" говорит:

В более ранних моделях «Восхода» использовался выдвижной металлический щуп , но он был ненадежен, особенно в ветреную погоду. Итак, в «Союзе», как указывали другие ответы, источник гамма-излучения направлен на землю и измеряется обратное рассеяние. Инструмент («Кактус») был разработан в начале 60-х годов.

Это говорит о том, что во время корабля «Восток» могла использоваться ретроактивная двигательная установка.

Вопрос: Когда именно советские капсулы начали использовать тормозную тягу непосредственно перед приземлением? Какой космический полет был первым, кто успешно применил его?


Связанный:

Ответы (1)

Согласно Википедии , требование «Восхода» поместить нескольких членов экипажа в сферу того же размера, что и «Восток», вынудило отказаться от катапультного кресла более раннего космического корабля (а в случае «Восхода-1» также упразднить скафандры!) и привело к новой технике посадки:

Отсутствие катапультных кресел означало, что экипаж «Восхода» вернется на Землю внутри своего космического корабля, в отличие от космонавтов «Востока», которые катапультировались и спускались с парашютом отдельно. Из-за этого была разработана новая система десантирования, которая добавила к парашютным стропам небольшую твердотопливную ракету. Он выстрелил, когда спускаемый модуль приблизился к приземлению, обеспечив более мягкую посадку.

«Восход» был довольно короткой программой; Я полагаю, что первым полетом с посадкой и реактивной тягой был бы беспилотный полет « Космос-47» 6 октября 1964 года, который был единственным испытательным полетом перед полетом «Восход-1» с тремя членами экипажа шестью днями позже.