Конус оси поврежден?

введите описание изображения здесьГлядя на предоставленное изображение, достаточно ли поврежден конус, чтобы его можно было заменить?

Спасибо!

Я немного зависит от ваших ожиданий. Конус серьезно поврежден, поэтому ступица больше никогда не будет работать абсолютно гладко. Но опасности отказа нет, и вы можете просто продолжать использовать его. Что это за велосипед и для чего вы его используете? Поездка на работу, катание на выходных, тренировки, гонки?
Я превращаю старый гоночный велосипед в фиксик, на котором буду кататься и кататься по городу в хорошую погоду. Но меня очень беспокоит плавность хода, поэтому, исходя из того, что вы сказали, я постараюсь найти замену оси. Спасибо за ответ!
Также вытащите вилку и проверьте рулевые рейки. Если на смазке или шарах с изъязвлениями есть ржавчина, купите новые в магазине велосипедов. Они находятся в сепараторах, и проще купить все это целиком в магазине велосипедов, если есть возможность, чем заменить незакрепленные подшипники в магазине подшипников. (что вы можете сделать, если в веломагазине нет подшипников с обоймой)
@ChristianLindig, вы правы, но это съест шарикоподшипники намного быстрее, и это рискует повредить сторону чашки, замена которой НАМНОГО дороже.

Ответы (2)

Это довольно сильный питтинг. Если вы проверите гонку, вставленную в ступицу, вы, вероятно, обнаружите, что она также покрыта ямками, хотя и не так сильно. На чашке больше площадь поверхности, поэтому конус обычно имеет гораздо больше ямок, что хорошо, потому что чашку обычно нельзя заменить. Однако, если на чашке образовались ямки, конус снова преждевременно начнет покрываться ямками, хотя это займет некоторое время.

Хорошая новость заключается в том, что это вряд ли приведет к неожиданному сбою, который оставит вас в затруднительном положении. Эти дешевые чашечно-конусные втулки будут продолжаться и дальше с поврежденными гонками, и большинство гонщиков никогда этого не заметят. В «старые времена» Нормандии и других дешевых европейских ступиц редко можно было найти нетронутый конус в бывшей в употреблении ступице, даже если она никогда не была загрязнена грязью или водой. Я видел недорогие тайваньские ступицы, которые могут пройти тысячи миль и вращаться так же плавно, как ступица с герметичным подшипником. Возьмите переднюю часть любого подержанного недорогого велосипеда и покрутите переднее колесо. Уровень грохота, который вы чувствуете на руле, указывает на то, насколько сильно неровны конусы.

Кстати, одна из действительно приятных особенностей ступиц с герметичными картриджными подшипниками заключается в том, что весь подшипник легко заменяется. Пока в этих ступицах используются стандартные подшипники, как и в большинстве других, их замена стоит совсем недорого, и вы можете заменить один за меньшее время, чем требуется для очистки и повторной смазки чашечно-конического подшипника.

У вас не должно возникнуть проблем с получением сменных конусов в магазине. Тщательно проверьте остальную часть колеса, и если обод цел и спицы в хорошем состоянии, то обязательно сделайте ремонт ступицы с новым конусом. Только не забудьте заменить шарики.

Неприятная ямка на этом конусе. Сменные оси и конусы дешевы. Иди и замени.