Логистика в мире плавучих островов без дирижаблей

Мир

Сеттинг представляет собой бесконечное небо, состоящее только из мягких белых облаков и парящих островов, разбросанных по небу. Как в таком мире различные нации, от маленьких городов-государств до больших империй, будут торговать, завоевывать и иным образом перемещать людей и ресурсы друг с другом?

Географические детали

Размеры островов варьируются от небольших массивов суши размером с акр до массивов суши размером с Австралию (при этом средний массив суши находится где-то между размером Лихтенштейна и Нидерландов). Некоторые массивы суши расположены ближе друг к другу, а некоторые дальше друг от друга. Есть некоторые группы массивов суши, которые несколько близко друг к другу, с большими расстояниями между этими группами и другими. Их называют архипелагами (но их можно рассматривать как обладающих местным разнообразием и сложными международными отношениями в локальной сфере, очень похожими на континент).

Средние расстояния между островами в мире достаточно велики. Даже «близкие» острова находятся вне поля зрения в течение всего времени, кроме самых ясных дней с оптимальными условиями освещения, когда они выглядят как маленькие пятнышки на небе. «дальние» острова находятся очень далеко и их вообще нельзя увидеть. Конечно, существуют острова, расположенные значительно ближе друг к другу, так что между ними мигрируют даже птицы, но большинство из них попадает между двумя указанными выше границами.

Нет никакой корреляции между любым из 6 сторон света и каким-либо влиянием на температуру, давление или другие характеристики окружающей среды. Действительно, есть несколько холодных и зимних островов, а также жаркие бесплодные пустынные острова, разбросанные по небу, но климат в этих областях не связан с их положением относительно соседей.

Примечание: в различных местах неба существуют сильные «потоки», похожие на пассаты (из-за концентрированного потока маны/лей-линий/драконьих вен). Эти течения довольно локализованы, и их можно рассматривать как поведение, подобное скользящему потоку, ускоряющее движение по их курсу. Они не покрывают все небо; но разделяясь и сливаясь в сложную сеть, которая не дублирует сама себя. Потоки динамичны, но для разделения, слияния или движения в сколько-нибудь значительной степени требуются сотни лет.

Жизнеспособные воздушные существа

Искусственных дирижаблей нет, но есть множество приручаемых подвидов виверн (которые можно эффективно сгруппировать как «большие» и «маленькие»), а также небесные киты. Виверны — двуногие рептилии с перепончатыми крыльями. Можно считать, что большие виверны способны перевозить до ~ 3 человек, а маленькие виверны — только одного пассажира (пилота). Небесные киты — гигантские существа, во много раз крупнее настоящего кита и достигающие сотен метров* в длину. Это мирные существа, летающие с острова на остров, но неподконтрольные людям.

Большие виверны способны с легкостью совершать путешествие между близлежащими островами с максимальной вместимостью, а между дальними островами они могут совершать путешествия с большим трудом и с меньшей нагрузкой. Маленькие виверны могут добраться до ближайших островов, о дальних островах не может быть и речи. Небесные киты могут с легкостью летать бесконечно.

Примечание: если это поможет, технически существуют и драконы, способные нести многие десятки людей, однако они благородные и умные существа невероятной силы, и будут предлагать свою помощь только в том случае, если они особенно влюблены/заинтересованы человеком или ситуацией. Маловероятно, чтобы добровольно для доставки товаров.

Текущие идеи

За исключением вторжения в близлежащие меньшие страны, которое может быть возможно при сборе больших и малых виверн, и учитывая предусмотренные ограничения, я считаю, что небесные киты обладают наибольшим потенциалом в качестве крупномасштабного логистического решения. Основные опасения, которые остаются нерешенными, заключаются в том, что небесные киты должны быть образцом свободы, и их работа с земными расами или их подчинение скомпрометируют этот образ.

  • Небесные киты часто пролетают мимо островов и слоняются по ним, прежде чем отправиться в путь.

    Плюсы: Небесные киты сохраняют свою «свободу» и означают, что на них можно грузить товары (каким-то образом).

    Минусы: для того, чтобы небесные киты были загружены грузом, нужно знать, куда они направляются дальше. Имея четкую миграционную схему, они чувствуют себя менее прихотливыми и вольготными. Если не пришвартоваться, погрузка и разгрузка груза будет сложной операцией, возможно, требующей меньших воздушных существ.

  • Оказавшись возле острова, небесные киты получают некоторую форму гостеприимства, например, уборку, побуждающую их пришвартоваться.

    Плюсы: Аналогичен предыдущему, но больше подходит для крупномасштабных логистических операций.

    Минусы: создается впечатление, что используются небесные киты, или что-то вроде схемы «услуга за услугу». И то, и другое умаляет образы, с которыми они должны быть связаны.

Я надеюсь на какое-то решение, которое позволит организовать довольно крупномасштабную логистику, необходимую для облегчения сложных торговых/военных мероприятий; либо изменяя приведенные выше идеи, либо рекомендуя новые. Я буду рад уточнить или расширить любой из вышеперечисленных пунктов.

* Я плохо ориентируюсь в размерах. Может больше, может меньше. Гаргантюа тем не менее.

Кажется, вы сами ответили на свой вопрос, говоря об огромном количестве доступных летающих существ. Есть ли какая-то причина, по которой эти существа (особенно виверны) бесполезны для вашей цели?
@Just'Existing Виверны имеют низкую грузоподъемность и ограниченный радиус действия, они более широко используются для военной разведки, коротких прогулок теми, кому посчастливилось владеть ими, или для сообщения срочных новостей и подобных дел. Следовательно, количество, которое потребуется для облегчения сколько-нибудь значимой торговли между островами или для поддержки вторжения, было бы финансово неосуществимым.
Насколько сложно разводить виверн?
@Just'Existing Виверны имеют репродуктивные циклы ~ 2–5 лет и откладывают ~ 2–4 яйца за цикл, хотя обычно только 1 или 2 достигают зрелости. Периоды беременности виверны составляют от 3 до 6 месяцев в зависимости от виверны, и вивернам требуется 3 года, чтобы вырасти из молодых особей во взрослых особей. Однако расходы, связанные с выставлением флота виверн, включают не только приобретение, но и обслуживание (мясо), заработную плату и обучение наездников, а также снаряжение. В сочетании с их малой мощностью, хотя их технически возможно использовать, это остается финансово несостоятельным.
Что касается Justexisting, виверны или подобные существа, похоже, не могут путешествовать на большие расстояния, которые вы описываете как средние в вашем мире, что делает торговлю очень ограниченной. Конечно, мы не знаем, как работают лейлайны или магия, если бы они были очень могущественными, это бы объяснило некоторые, но, кроме того, вы сами ответили на свой вопрос (хотя вы его не записали). Другой вопрос, почему ограниченное технологическое развитие? Казалось бы очевидным, что в таком мире развит воздушный транспорт, и для того, чтобы его избежать, понадобился бы очень хороший набор предлогов. Добро пожаловать и удачи.
@ Томас, целевая атмосфера с вивернами заключалась в том, что они являются основным решением для ведения воздушной войны в моем мире, но они (или другой тип виверн) должны быть теми вещами, которыми могут обладать люди, подобные «высокопоставленным авантюристам». Образы, которые я таким образом хотел передать с помощью полета между островами, были сродни поездке на лошади через пустыню и с другой стороны. Отсутствие технологического развития в значительной степени основано на том, смогу ли я получить удовлетворительное решение вышеуказанных ограничений. Если это так, то указанное решение устранит необходимость разработки дирижаблей. Если нет, я могу немного изменить мир.
Почему бы не переместить остров? Поставьте пропеллер или парус и двигайте плавучий остров в нужном вам направлении.
@SZCZERZOKŁY Я тоже видел эту идею в одном из ответов. Я буду продолжать играть с ним вместе с некоторыми другими полученными предложениями, поскольку я обдумываю, как они повлияют и будут работать вместе с другими установленными функциями моего мира.

Ответы (3)

Я думаю, что летающие животные — ваш лучший выбор, это хорошо подходит к вашей истории, в которой говорилось:

  • разрешена. Потрясающий.
    • Транспортные свитки.
      • Они могут быть предоставлены городом назначения и проданы эквивалентом туристического агентства.
    • Заклинания левитации.
      • Может использоваться для левитации секций моста. Магия имеет максимальное расстояние от источника маны, поэтому обе стороны должны сотрудничать, чтобы поддерживать мост.
    • Заклинания полета человека.
    • Волшебные ковры.
    • Транспортные заклинания.
      • Интересной слабостью является то, что вы можете перемещаться только в то место, которое вы видите или где вы были раньше. Но вы можете взять кого-нибудь с собой.
      • Это означает, что вашим магам нужно обучить новое поколение, чтобы люди могли посещать другой остров. Если ваши маги убиты, вы навсегда изолированы.
      • Маги делали это в старые времена, когда земли были объединены.
      • Если город потеряет своих магов, он будет навсегда изолирован.
  • Технологические решения:
    • Существуют натуральные волокна, которые могут растягиваться за пределы видимого диапазона, не ломаясь. Например , шелк паука, сосновые волокна, волокна дуба , стекловолокно также могут быть легко изготовлены и также входят в этот список. Это означает, что можно создать веревку, охватывающую два острова.
    • Дирижабли не разрешены, но воздушный шар требует большой обработки ткани, и это все.
    • Поскольку у нас могут быть длинные веревки, гигантские воздушные змеи могут использоваться с известными преобладающими ветрами для перемещения людей и людей в одном направлении. Воздушных змеев можно обрезать, чтобы они летели под углом к ​​ветру.
    • Если есть горы с восходящими потоками, жаркие пустыни или темные поля, можно сделать простые планеры, подняться по термикам на несколько километров вверх, а затем пройти это расстояние. Приличный современный планер может получить передаточное отношение 16:1 - если вы можете подняться на 4 км (воздух начинает разрежаться), вы можете проехать 64 км. Первый полет планера состоялся в 1850-х годах, так что особых технологий не требовалось.
  • Смешанная техника/магия:
    • Дайте людям парашют, шлем, а затем деревенский маг использует магию, чтобы ускорить их по баллистической траектории к месту назначения. Маг не может видеть остров с требуемым разрешением, чтобы высадить их на поверхность, поэтому целится на несколько километров вверх, а затем они падают с парашютом.
    • Используйте магию, чтобы протянуть веревки между двумя островами, а затем построить мост между ними. Может быть, использовать магию, чтобы наделить веревки сверхсилой.
    • Используйте магические заклинания изменения веса, чтобы вы могли летать туда с ручными крыльями. (В научной фантастике мы бы назвали это «инерционными демпферами»).
    • Используйте волшебный транспорт со слабостью «вы должны видеть, куда идете», но общества изобретают мощные телескопы, позволяющие им видеть дальше.
Я ценю многочисленные и разнообразные варианты, которые вы рекомендовали. Полагаю, я мог бы прояснить магическую систему моего мира, но мне показалось, что это слишком много деталей. В первую очередь эта стоимость маны зависит от сложности времени или пространства в программировании. Например, стоимость телепортации прямо пропорциональна расстоянию и телепортируемой массе (+- немного). Лично мне больше всего нравится ваше предложение использовать географию островов, и я буду исследовать это дальше. В моем мире действительно есть несколько соединенных мостами островов, но большинство из них слишком далеко друг от друга. Мне понравилось читать ваши предложения.

Если Ваши острова плывут, как лодки по некоему эфирному, невидимому морю, почему бы не использовать их как лодки.

Предполагая, что то, что держится в воздухе, влияет только на скалу (или часть скалы) и увеличивается в силе по мере того, как вы спускаетесь глубже, тогда вы сможете изменить высоту, добавляя/теряя вес, может быть, собирая дождь или, может быть, наличие островов балласта, более крупных островов, которые переносят балласт с островов, которые хотят подняться, и добавляют его к островам, которые хотят спуститься.

Вы могли бы двигаться с помощью ветра (с помощью парашюта, как паруса) или вы могли бы буксировать их некоторыми из ваших существ, даже если они не могут нести весь вес, они все равно могут тащить его, подобно собачьим упряжкам или лодкам по каналам, и когда они устают, то могут отдохнуть на острове.

Большие острова/континенты останутся примерно на одном и том же месте, так как большая масса затруднит их перемещение, и/или ветры, возможно, продолжат толкать их в одно и то же место.

Надеюсь, это поможет.

Спасибо за ответ. Признаться, я не думал о таком варианте. Мое впечатление об островах было сродни точкам в небе, где естественно плавают вещи, которые со временем накапливаются из гальки и пыли, принесенной туда ветром. Конечно, это можно было бы пересмотреть. Я предполагаю, что если они будут реализованы, инерция островов будет поддерживать их работу, как только они начнутся, но как бы вы удовлетворили потребность в большой (и дорогостоящей) группе (предположительно) виверн, чтобы заставить их работать в первую очередь?
Вам не нужны искусственные способы перемещения островов. Они летают, поэтому, по-видимому, на них может повлиять ветер, если только их мини-биомы не остановят воздействие внешнего ветра на остров. Однако, если это так, то на меньших островах (которые, предположительно, имеют меньшие магические погодные поля) вы могли бы построить руки, которые были бы достаточно длинными, чтобы выйти за пределы этого пузыря, чтобы они могли ловить воздух. Или выберите дешевый вариант гребных винтов, приводимых в движение волами или лошадьми.

Канатная дорога

В целом это будет работать аналогично подвижным островам, но при условии, что острова стационарны. Создайте систему тяжелых «подводных тросов», таких как конструкции, проходящие между двумя островами, где каждая тросовая система способна выдержать большую часть веса какой-либо гондолы. Поскольку тросы несут большую часть веса, гондолу нужно тащить вперед только маленькими вивернами. При необходимости виверны могут опираться на гондолу, или можно использовать слипстримы, чтобы толкать гондолу по пути. Допустим также, что гондола может иметь любую максимальную грузоподъемность в зависимости от размера и конструкции. В идеале мы можем игнорировать трение, если только оно не сломается магическими или технологическими средствами. Чтобы справиться со строительством этой системы, одна или две большие виверны должны были проложить первоначальную очень легкую линию к далекому острову. После того, как первоначальная линия была установлена, используйте эту линию, чтобы нести часть веса более тяжелой линии, которую снова направляют виверны. Весь этот процесс можно повторять по мере необходимости, пока в конечном итоге не будет запущена очень тяжелая линия, которая позволит установить систему гондол для перемещения людей и товаров в больших масштабах. Хотя для прокладки этих тяжелых кабелей на большое расстояние потребуется много виверн, поддержка ранее проложенных линий позволит им иметь возможность нести гораздо большие нагрузки без особых проблем. Отсутствие возможности видеть острова не является проблемой, тросы могут нести большую часть веса товаров в гондоле, а саму гондолу может тащить виверна,

Это может открыть возможную железнодорожную сеть, подобную сценарию, где есть определенные линии, которые могут выдержать, скажем, 1 тонну, по сравнению с линиями, которые могут выдержать максимум 500 кг, и все они построены с использованием этой серии поддерживающих тросов, которые тянут виверны в начало.

Редактировать

Вышеизложенное предполагает, что материал для кабеля зачарован или иным образом создан таким образом, что он способен выдерживать собственный вес на любом заданном расстоянии. Это можно сделать следующими способами: 1) определить материал как невероятно прочный и легкий, т.е. мифрил. 2) говоря, что на материале есть чары, которые позволяют ему быть достаточно прочным, чтобы поддерживать себя. 3) Материал дополнительно подвешен каким-то зачарованным соединением с потоками воздуха поблизости, обеспечивающими энергию для поддержки нагрузки кабелей. Магию также можно использовать, чтобы помочь вивернам выдержать вес в начальном полете.

Это противоречит проблемам космических лифтов. Материал в конечном итоге становится недостаточно прочным, чтобы поддерживать необходимую длину. Кроме того, у него также есть проблемы, связанные с линиями электропередач, в том, что они немного провисают между башнями. В описании острова находятся на довольно большом расстоянии друг от друга, что делает даже первоначальный, «легкий», кабель слишком тяжелым, чтобы виверны могли его нести и запускать.