Механизм отвода заднего колеса назад и натяжения застрявшей цепи; масло не помогает, что дальше?

У меня есть велосипед со втулкой с внутренним зацеплением (Rohloff). Чтобы натянуть цепь, я ослабил крепление заднего колеса (дропауты), оттянул заднее колесо и снова затянул крепление. Однако с одной стороны этот механизм застрял. Я смазал его, но он все еще застрял. Что я могу попробовать дальше?

Натяжной механизм, сторона отказа

Этот механизм должен двигаться вперед и назад, когда болты ослаблены, но это не так. На этом фото я полностью удалил болты, соединяющие его с дропаутом, чтобы убедиться, что проблема не в нем.

Зажимной механизм, рабочая сторона

В то время как с другой стороны моего велосипеда это так.

Это оставляет мне выбор: ездить на велосипеде с ослабленной цепью или ездить на велосипеде с чуть менее ослабленной цепью, но с неровным задним колесом. Не лучший выбор. Как разлочить этот механизм? Я уже пробовал его смазывать.

Редактировать:

Вещь слева (с видимой резьбой) застряла. Предполагается, что он связан с штукой, торчащей справа, но независимо от того, насколько сильно я ослабил торчащую справа штуку, штука слева не двигается. Извините, я не знаю правильную терминологию.

Вы пробовали замочить его в WD40, а затем слегка постучать?
@ Klaster_1 Я еще не пробовал слишком сильно стучать, боюсь что-нибудь сломать. В настоящее время мой велосипед находится в вполне пригодном для использования, но неоптимальном состоянии...
Что делают нити на фотографиях? Есть ли на них гайка?
Я так понимаю, цилиндрическая штука, торчащая сзади на верхней фотографии, представляет собой «гайку» с внутренней резьбой, а на нижней фотографии показано аналогичное устройство с другой стороны, которое работает нормально. Вы не говорите, застряла ли это «гайка» или болт, который, как мы видим, торчит спереди. Если болт застрял, открутите гайку на несколько оборотов, а затем постучите по ее концу молотком. Если «гайка» застряла, постучите по болту (как сможете).
Вещь слева (с видимой резьбой) застряла. Предполагается, что он связан с штукой, торчащей справа, но независимо от того, насколько сильно я ослабил торчащую справа штуку, штука слева не двигается. Извините, я не знаю правильную терминологию.
Вверните вещь справа как минимум на полдюйма от полного отвинчивания (так, чтобы резьба была зацеплена хотя бы на полдюйма), затем слегка постучите по ее концу молотком.
@DanielRHicks Постараюсь
Я почти уверен, что причина, по которой он связан, заключается в том, что «штучка справа» тянет «штучку слева» снизу (как мы видим на фотографии) ось отверстия (для оси приставка, я полагаю). Это означает, что резьбовая часть имеет тенденцию заедать там, где она проходит через раму — я думаю, легкое постукивание по «штуку справа» или осторожное поддевание «штучки слева» исправит это. .

Ответы (2)

Меня немного озадачивают нити, которые выглядят так, как будто они должны оттягивать ось втулки назад, чтобы натянуть цепь. Они не выглядят так, будто могут двигаться, но также не похоже, что на них есть гайка, чтобы оттянуть ось назад. Вы знаете, ввинчиваются ли они в раму или свободно скользят?

Тем не менее, похоже, что нагрузка на механизм будет иметь тенденцию к смещению резьбовой части в том месте, где она проходит через раму. Это с большой вероятностью может привести к его заклиниванию. Я думаю, вы могли бы попробовать очень осторожно поддеть петлю, к которой крепится ось, или, возможно, осторожно постучать по верхней части петли. Это вообще не должно отнимать много сил. Я предполагаю, что рама не имеет резьбы и регулятор должен свободно скользить.

Я поддерживаю этот первый абзац. Это либо оптическая иллюзия, либо это болт с крылышком на конце, который не дает болту провернуться более чем на 1/4 оборота.

Попробуйте что-нибудь, специально предназначенное для изъятых деталей. На ум приходят PBlaster или Kroil. Что бы вы ни делали, обязательно исчерпайте немеханические средства защиты, прежде чем достанете прерыватель!

Механизм отвода заднего колеса назад и натяжения застрявшей цепи; масло не помогает, что дальше?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v