Могу ли я использовать беруши при подъеме или спуске с горы?

Могу ли я использовать беруши, чтобы блокировать шум, или мои уши должны лопнуть из-за высоты? Я не хочу заболеть, используя беруши.

Аквалангистам рекомендуется ничего не держать в ушах во время погружения из-за выравнивания и давления, но вы идете в другую сторону, так что, вероятно, это не проблема!
Я бы с осторожностью относился к ним при изменении давления (взлет/посадка), но на крейсерской высоте никаких проблем. Хотя, если вы ищете тишины в самолете (белый шум вентиляторов и т. д. сводит меня с ума), я бы порекомендовал вместо этого тонкие наушники. Я использую комплект на стрельбище, очень легкий и удобный даже в жару и влажность Флориды, они полностью подавляют шум, а внизу есть место для наушников, чтобы по-прежнему поместиться для музыки :)
@ivanivan Я предполагаю, что «на высоте» означает «на высокой горе», а не «в самолете». Это на открытом воздухе, а не в путешествии .
@DavidRicherby - В таком случае я исправлю свой комментарий - «вам нужно беспокоиться о блокировке проходов и т. Д., Если давление быстро меняется». Для пешего подъема не беспокойтесь. Действительно быстрый спуск с холма на велосипеде или даже прыжки с парашютом (или это Aviation.se?) МОЖЕТ быть достаточно быстрым, чтобы вызвать проблемы. Еще порекомендуйте набор 'letric muffs - они могут усиливать "тихие" шумы и отключаться при достижении более высоких уровней децибел. Послушайте твит птичек....
Звучит как плохая идея. Если вы носите затычки для ушей, вы можете не слышать звуки таких опасностей, как падение камней и льда.
Разве между барабанной перепонкой и носом (средним ухом) через евстахиеву трубу не хлопает? Пространство между барабанной перепонкой и ушной пробкой (наружным ухом) даже не входит в уравнение.
С какой стати вы хотите блокировать «шум» во время альпинизма? Вы не хотите, чтобы вас беспокоили крики всех этих шумных орлов?
именно мои мысли: какой шум может беспокоить вас на горе? (:
@OscarBravo Я бы предположил, что они путешествуют в группе, где кто-то ценит звук собственного голоса больше, чем звуки природы.
@aprilrain Шумная толпа. Слишком много детей. Кроме того, это походы, альпинизм сам по себе может быть менее многолюдным. Часто можно встретить шумных людей во время походов.
@OscarBravo Я слышал несколько очень надоедливых криков, когда пытался сосредоточиться на создании якорей для лазания.
@DavidG25 Возможно, если бы вы полностью запечатали наружное ухо, у вас могла бы возникнуть разница давлений между внутренним и наружным ухом ... может быть?
Я знаю многих людей, которые лазают с наушниками. Отлично подходит для общения, когда вы пытаетесь предупредить своего альпиниста о большом камне, падающем ему на голову.

Ответы (4)

Заложенность ушей возникает из-за разницы в давлении между наружным и средним ухом. Похлопывание уха происходит на большой высоте, чтобы уравнять два давления.

Во-первых, нет никакой связи между лопанием в ушах и высотной болезнью. Так что, если вы беспокоитесь о AMS из-за того, что уши не лопаются, этого не произойдет. Во-вторых, как уже указал Себастьян, пробки не полностью загерметизированы. Они не будут удерживать давление, когда вы поднимаетесь во время похода. Следовательно, вам придется заткнуть уши, даже если вы носите затычки.

Короче говоря, вилки не причинят вам вреда.

+1 Я много раз носил беруши в самолетах, и у меня не было проблем.
@ToddWilcox Я согласен с мнением, хотя следует отметить, что давление в салоне коммерческой авиакомпании соответствует высоте примерно 6-8000 футов во время круиза. Я не уверен, какая высота интересует ОП. Несмотря на это, ответ Ricketyship все еще остается в силе.

Беруши обычно не имеют 100% вакуумной упаковки. Даже если у вас есть сделанные на заказ, которые более или менее герметичны (у меня есть 2 пары), они обычно все же иногда немного теряют уплотнение. Конечно, когда вы глотаете, жуете, зеваете или делаете что-то другое, что заставляет что-то двигаться в вашей голове. В сочетании с чрезвычайно медленной скоростью, с которой вы поднимаетесь или спускаетесь (по сравнению с самолетом или автомобилем), вам действительно не нужно об этом беспокоиться.

Наиболее распространенные изготавливаемые на заказ имеют отверстие (со звуковым фильтром), через которое проходит воздух. Если у вас есть те, которые не пропускают (достаточно) воздуха, вы можете просто немного пошевелить ими, чтобы сломать уплотнение (после чего оно снова установится).

Беруши не спасут ваше ухо от заложенности, потому что они не рассчитаны на то, чтобы выдерживать давление во время подъема.

Если бы они были, и вы использовали бы их на высоте, у вас был бы очень болезненный опыт из-за давления на барабанную перепонку.
Вам, вероятно , придется просто удалить их от боли, что позволит выровнять давление. Так что я думаю, что даже если бы вы носили их во время взлета/посадки, вам все равно было бы очень неудобно, и вам пришлось бы снимать их.

Необходимость хлопать ушами возникает из-за перепада давления между средним ухом и атмосферой. Технически среднее ухо находится вне вашего тела (например, кости среднего уха и обе стороны барабанной перепонки покрыты кожей), потому что оно связано с внешней средой через евстахиеву трубу. Евстахиева труба обычно закрыта, поэтому давление в среднем ухе не реагирует на изменения атмосферного давления (например, из-за изменений высоты над уровнем моря). Когда евстахиева труба открывается (например, когда вы прочищаете носовые пазухи или жуете), давление быстро выравнивается, и вы чувствуете, как ваши уши хлопают.

Если наружный слуховой проход плотно закупорен, а затем атмосферное давление изменится, то после открытия евстахиевой трубы и выравнивания давления в среднем ухе с атмосферным давлением образуется небольшой карман воздуха с другим давлением, чем в среднем ухе. Этот перепад давления/сила между наружным ухом и средним ухом может вызвать боль и ощущение заложенности, как будто ваши уши все еще нуждаются в хлопке. Точное воздействие будет зависеть от объема вашего среднего уха, объема уха, находящегося за затычкой, и разницы давлений.

Когда отоларинголог проводит тимпанографию, он создает искусственное повышение давления в наружном ухе. Это значительное изменение давления на 10-20 Па, но все же меньше, чем при переходе от уровня моря к вершине Эвереста. Изменения высоты/высоты/давления, возникающие во время пеших прогулок/лазания, малы по сравнению с перепадами давления, возникающими в негерметичных самолетах (самолеты могут подниматься со скоростью более 1000 футов в минуту, тогда как Алекс Хоннольд и Дэн Осман могут подниматься только со скоростью 100 футов в минуту). минуту), поэтому, если беруши безопасны в негерметичных самолетах, они должны быть безопасны и для подъема.

FAA рекомендует использовать беруши во время полета . Военные используют пенопластовые беруши (а иногда и беруши и наушники) в негерметичных самолетах. Беруши не образуют герметичного уплотнения, поэтому изменения внешнего давления не должны быть проблемой. Если вы испытываете дискомфорт, например, ухо не может открыться, вы можете просто вынуть и снова вставить заглушку.

Если вы действительно обеспокоены или сталкивались с проблемами в прошлом (например, во время полета), некоторые компании продают вилки, предназначенные для полета (могут быть и другие производители, и у меня нет опыта работы с этим продуктом или отношений с производителем).

Я думал, что вопрос был чисто о пеших прогулках. Не уверен, что здесь уместна аналогия с полетом (хотя многие, похоже, восприняли это именно так).
@Ricketyship достаточно честно. Я расширил свои рассуждения и добавил больше информации.