У меня алюминиевая рама On-One Scandal , в которую я вставил карбоновый подседельный штырь . Я регулировал его, чтобы найти правильную высоту, и заметил, что он сильно царапается — см . ужасное фото . Царапина недостаточно глубокая, чтобы ослабить подседельный штырь, но выглядит некрасиво.
Я проследил некоторые царапины до острого края вокруг верхней части подседельной трубы и вокруг выемки зажима (или как вы там это называете). Я подпилил их так, чтобы они были плавно скошены, и теперь они не царапают подседельный штырь.
Однако дальше по подседельной трубе, верхней трубе и багажнику перьев (или как вы это называете - на этой раме перья не присоединяются к подседельной трубе напрямую, они присоединяются к короткому куску толстой трубы, который затем соединяется с подседельная труба) присоединяйтесь. Там, где каждая из них соединяется, в стенке подседельной трубы есть небольшое отверстие (я полагаю, они предназначены для вентиляции внутренней части соответствующих труб). Эти отверстия имеют острые края, и я думаю, что именно они царапают подседельный штырь.
Кто-нибудь еще сталкивался с этой проблемой?
Отверстия слишком далеко, чтобы можно было достать до них напильником. Я намазал их монтажной пастой из углеродистой стали, и это немного помогает (похоже, действует как смазка, когда не зажато).
Как предотвратить царапины на подседельном штыре?
Возможные решения:
- Позвольте велосипедному механику немного развернуть подседельную трубу
- Оберните наждачной бумагой метлу или что-то подобное и отшлифуйте острые края
Дэниел Р. Хикс
Том Андерсон
матнц
пользователь8879
Кригги