У меня есть работа, которая требует, чтобы я путешествовал на самолете небольшой компании с «коммерческим» пилотом компании. У меня есть только PPL. Если я сертифицирован на тип самолета, может ли пилот разрешить мне летать, «исключительно управляя органами управления» самолетом, при этом он явно остается КВС и несет ответственность за полет? Если я имею рейтинг в самолете, могу ли я записать эти часы?
Да, вы можете зарегистрировать PIC для категории и класса воздушного судна, на управление которым у вас есть сертификат. Вы можете регистрировать то время, в течение которого вы являетесь единственным манипулятором элементов управления. Это имеет место даже в том случае, если другой член экипажа (коммерческий пилот) является исполняющим обязанности КВС.
См. 14 CFR 61.51 (e) для этой и других ситуаций, позволяющих регистрировать PIC.
Ниже приводится соответствующий раздел 61.51 (e):
(e) Запись времени полета командира воздушного судна. (1) Спортивный, рекреационный, частный, коммерческий или транспортный пилот может регистрировать пилотное время полета для полетов:
(i) Когда пилот является единственным манипулятором органов управления воздушным судном, для которого он имеет допуск, или имеет привилегии спортивного пилота для этой категории и класса воздушного судна, если квалификационная отметка класса воздушного судна является соответствующей;
Обратите внимание, что быть PIC и регистрировать PIC — разные вещи.
FAR 1.1 определяет командира пилота как человека, который,
(1) Имеет окончательные полномочия и несет ответственность за выполнение и безопасность полета;
(2) Был назначен командиром воздушного судна до или во время полета; и
(3) Обладает соответствующей категорией, классом и типовой квалификацией, если это необходимо, для выполнения полета.
По сути, в любой момент времени в полете может быть только один действующий КВС, независимо от того, сколько пилотов находится на борту самолета.
Согласно 14 CFR 61.51 (е) :
(e) Запись времени полета командира воздушного судна. (1) Спортивный, рекреационный, частный, коммерческий или транспортный пилот может регистрировать пилотное время полета для полетов:
(i) Когда пилот является единственным манипулятором органов управления воздушным судном, для которого он имеет допуск, или имеет привилегии спортивного пилота для этой категории и класса воздушного судна, если квалификационная отметка класса воздушного судна является соответствующей;
(ii) Когда пилот является единственным пассажиром в воздушном судне;
(iii) Когда пилот, за исключением обладателя свидетельства пилота-любителя или спортивного пилота, выступает в качестве пилота, командующего воздушным судном, для которого требуется более одного пилота в соответствии с сертификацией типа воздушного судна или правилами, в соответствии с которыми выполняется полет. проведенный; или
(iv) Когда пилот выполняет обязанности командира воздушного судна под наблюдением квалифицированного командира воздушного судна,
...
Конечным результатом является то, что более одного пилота могут регистрировать время PIC , когда на данном полете может быть только один PIC.
Грант
рбп