Наш малыш родился в октябре, ему скоро 8 месяцев. Недавно мы приобрели велосипедный прицеп для семейных поездок на велосипедах (у нас также есть трехлетний ребенок). Мы живем в той части Соединенных Штатов, где четко различаются четыре времени года. Это означает, что 6 месяцев или меньше подходят для активного отдыха, и мы надеялись устроить несколько семейных поездок до окончания этого сезона.
Никто из нас, родителей, не увлекается ездой на велосипеде, но нам нравится кататься на велосипеде, чтобы подышать свежим воздухом и потренироваться. Мы не ожидаем увидеть серьезных скоростей, и в нашем районе есть довольно приличные велосипедные дорожки с твердым покрытием.
Я поискал в Интернете информацию о шлемах для младенцев, и теперь я до смерти боюсь нанести непоправимый вред мозгу, если возьму нашего 8-месячного ребенка в трейлер. Как мне определить, достаточно ли силен или взрослый наш ребенок для ухабистой езды?
Для справки: наш ребенок сидит без поддержки примерно с 6 месяцев, и, поскольку ему всегда нравился его животик, он много тренировал шею.
Не только шея, но и весь торс должны развивать достаточную силу, чтобы выдерживать собственный вес. Практическая мера заключается в том, что когда ребенок может самостоятельно подняться в сидячее положение , верхняя часть тела (позвоночник, мышцы и т. д.) достаточно развита для вертикальной нагрузки. Если вы посадите ребенка на пол, а он останется сидеть — этого недостаточно, это мошенничество, и вы можете подвергнуть ребенка чрезмерному стрессу, если в этот момент поедете на велосипеде.
Велосипедные сиденья (которые устанавливаются с помощью кронштейна на раме велосипеда) имеют достаточную подвеску (около 3 см / 1 дюйм), чтобы сглаживать мелкие неровности. У большинства велосипедных прицепов нет такой подвески, если она вообще есть! Обычно единственным амортизирующим фактором являются шины, а они мало что дают. Поэтому, сравнивая велосипедные сиденья с велосипедными прицепами, я бы ошибся из-за осторожности и добавил несколько месяцев разработки.
Когда ребенок достаточно подрастет, чтобы удобно сидеть, он будет знать, как расположиться в трейлере. Но вы должны подумать, обеспечивает ли трейлер достаточную поддержку (и защиту от столкновений!) для такого маленького ребенка, поскольку большинство из них ориентировано на детей 3-6 лет.
Ребенок должен сидеть , а не лежать - это будет серьезно неудобно при малейших неровностях. С прицепом неровности ощущаются гораздо отчетливее, чем с велосипедом или велокреслом. Дороги, которые «так себе» на велосипеде, уже «нет-нет» с велосипедным прицепом. Дороги должны быть красивыми и ровными, без рытвин и выбоин. Если они есть, пройдите их со скоростью не более пешеходной.
Шлемы:
Поскольку Майкл упомянул об этом: Наш сын (сейчас ему 20 месяцев) не любил зимой любые шапки, но он принял шлем до такой степени, что даже не прикоснется к своему трайку без шлема. Я бы порекомендовал ребенку в возрасте от 0 до 12 лет всегда носить шлем при езде на велосипеде, даже если он находится в велосипедном кресле или в прицепе. Мы сделали образцом для подражания политику, согласно которой вся группа должна носить шлемы , иначе никто не будет ездить на велосипедах. Мы только что завершили 5-дневный 330-километровый велопоход с моей мамой, которая всегда старается «забыть» ремень безопасности в машине, но из уважения к нашему сыну она тоже все время носила шлем.
Как уже говорилось, ребенок должен уметь сидеть... так что я бы сказал, что 2-й... если, возможно, трейлер не может разместить ребенка в автокресле, правильно прикрепленном к трейлеру (я не знаю, сказал ли Тип трейлера существует.)
Одно замечание, которое у меня есть по поводу нашего трейлера, заключается в том, что сиденье поднимается прямо вверх по затылку, поэтому у нас не было возможности заставить нашего ребенка носить шлем во время езды в трейлере (поскольку шлем ударялся о спину и толкал его голову). вперед). Впрочем, на велосипедных дорожках это не так уж и важно, поэтому мы рискнули, и все было в порядке.
Но есть нефизический аспект. Нашему старшему ЛЮБИЛ трейлер. Наш младший НЕНАВИЖИЛ трейлер. Так что, я думаю, часть этого сводится к отдельным личностям.
Майкл Ф
Торбен Гундтофте-Бруун
Эрик