На какой высоте Конкорд стал сверхзвуковым?

В какой момент полета Concorde станет сверхзвуковым? Будет ли он сначала набирать крейсерскую высоту? Влияет ли высота на трансзвуковые трудности (буфет, потребность в дополнительной тяге и т. д.)?

Ответы (1)

Конкорд стал сверхзвуковым на этапе набора высоты до крейсерской высоты.

Высота, на которой Concorde может перейти на сверхзвук, была ограничена правилами. Например, самолету разрешалось двигаться со скоростью 400 узлов только на этапе набора высоты от 6000 до 32000 футов; Кроме того, самолету разрешалось выходить на сверхзвук только после пересечения береговой линии.

По мере разрежения воздуха во время набора высоты число Маха увеличивается для одного и того же IAS, достигая примерно 0,93 на высоте 25 000 футов и 0,95 на высоте 28 000 футов. После этого включаются форсажные камеры и автопилот устанавливается на крейсерскую высоту (~ 60 000 футов). Во время этой фазы набора высоты до крейсерской высоты самолет становится сверхзвуковым, достигая скорости около 2 Маха на высоте более 50 000 футов.

Ограничения диапазона полета Concorde (в одной конфигурации) показаны на этом изображении:

Ограничения Конкорда

Источник: pprune.org

Высота повлияла на требования к тяге, поскольку для той же скорости на более низких высотах требуется большая тяга из-за плотности. Это одна из причин, по которой «Конкорд» летает на высоте, намного превышающей высоту дозвуковых авиалайнеров.

Если бы он взлетел из Парижа, продолжал бы он карабкаться по побережью? Или он будет держаться на более низкой высоте, пока не доберется туда?
@TomMcW: Вероятно, это будет зависеть от точной траектории, по которой он вылетел из Парижа - побережье гораздо ближе на северо-запад, чем на запад, и гораздо ближе на запад, чем на юго-запад.
Кроме того, я нахожу интересным, что поведение Concorde как вибратора определено для высот, превышающих 60 километров, несмотря на то, что такие высоты находятся далеко за пределами диапазона полета Concorde.
@ Шон, похоже, во время тестов они поднялись до 68.
На североамериканских маршрутах Concorde из Парижа в любом случае в основном вылетал бы в северо-западном направлении из Парижа из-за того, что он проходил по маршруту большого круга. На маршрутах в Южную Америку и Азию Конкорд будет летать намного дольше над землей и не будет развивать здесь сверхзвук из-за правил.
На какой высоте Конкорд стал сверхзвуковым?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v