Я первый владелец Ford F-150 XLT 3.7 2013 года, пробег которого составляет 30 000 км.
После последней замены масла двигатель издает непостоянный тикающий звук при прогреве, а также немного вибрирует. Звук можно чем-то сравнить с частями остывающего выхлопа, потому что он очень хорошо сочетается с этим звуком. Звук, возможно, присутствовал до замены масла, однако я не замечал никаких звуков до тех пор, пока не была произведена замена масла.
Звук непоследовательный, но повторяющийся тик. Он присутствует только тогда, когда двигатель прогрет, и он должен быть в положении «Парковка» или «Нейтраль», и его труднее заметить, если двигатель вращается примерно до 2000 об / мин, но когда обороты двигателя увеличиваются, звук также становится более интенсивным и быстрым.
Звук наиболее заметен при нулевой нагрузке на двигатель, я имею в виду, что при включении радио или кондиционера он все еще присутствует, но не так раздражает. Никакие модификации грузовика не производились, и он не эксплуатировался. Пару раз заливал премиальный бензин. Нет звука после запуска двигателя в ситуации, когда грузовик простоял на проезжей части всю ночь. Даже при умеренной езде 5 км по трассе и 5 км по городу, к тому времени, когда я добираюсь до работы, он не всегда издает звук.
Итак, теперь я подозреваю три вещи.
1. Я много работал на холостом ходу и иногда использовал самый дешевый бензин с каких-то безымянных заправок.
2. Когда мое масло Motocraft 5w20 нагревается, оно становится густым, и тогда оно каким-то образом вызывает этот звук.
3. Просто что-то не так с двигателем.
Может ли кто-нибудь сказать мне, на что я должен смотреть? Мне нужно знать, есть ли проблема, прежде чем я снова пойду к дилеру. В первый раз мне сказали, что все в порядке.
Это видео, как мой F-150 издает звук https://www.youtube.com/watch?v=_DKFb0II7Pk
1. I have been idling my car a lot and sometimes used the cheapest gas from some no-name gas stations.
Детали выхлопа могут резко нагреваться и охлаждаться от работы до холостого хода, вызывая «тик» охлаждения.
2. When my 5w20 Motocraft oil gets warm it gets thick and then it is somehow causing this sound.
Масло становится «жиже» при нагревании. Из-за этого может возникать шум подъемника, но он, как правило, очень регулярен, а скорость щелчка напрямую связана с частотой вращения двигателя. Хотя громкость обычно стабильна или снижается с увеличением оборотов двигателя.
3. There is just something wrong with the engine.
Двигатели шумят. Это может быть и нормально. Если вы можете сузить местоположение, у меня могут быть дополнительные предложения.
Нейт Элдридж