Нужно ли австралийским велосипедистам платить регистрационный сбор?

На странице Facebook «Тем временем в Австралии» размещен мем, набравший более 10 000 лайков и около 2 000 репостов:

Фотография протестующего с поддельными правами на велосипед

Все австралийские велосипедисты теперь должны будут иметь при себе удостоверение личности с фотографией и платить rego, как и все остальные.

Вы согласны с новыми законами о велосипедах?

[" Rego " на австралийском сленге означает "Регистрация транспортного средства".]

Я знаю, что велосипедисты теперь обязаны иметь при себе удостоверение личности с фотографией в штатах, которые ввели новые правила дорожного движения. (Но не велосипедные права, как показано на рисунке.)

Однако взимается ли регистрационный сбор с велосипедистов?

Поскольку регистрация автомобилей и других транспортных средств оплачивается государством, а штаты взимают разные сборы, трудно понять, как может быть национальная регистрация велосипедов. Правительства штатов будут ОЧЕНЬ сильно возражать.
Поскольку Боб Хоук стал раздражительным, штаты скоординировали свои дорожные законы через орган, который теперь называется Национальной транспортной комиссией. В то время были возражения, но Хоук победил.

Ответы (2)

Нет, в Новом Южном Уэльсе нет законов и запланированных законов, чтобы велосипедисты платили за регистрацию.

С момента публикации этого вопроса он обсуждался в парламенте Нового Южного Уэльса . Регистрация была «исключена» министром автомобильных дорог Дунканом Гей.

Вот отрывок, отбрасывающий часть политической чепухи:

Достопочтенный. ПЕННИ ШАРП (15:18): Я адресую свой вопрос министру дорог, мореходства и грузовых перевозок. Учитывая, что член Законодательного собрания от Австралийской столичной территории подтвердил на недавнем собрании сообщества, что офис министра пытался убедить другие штаты и территории поддержать регистрацию велосипедов, когда министр намеревался сообщить сообществу о своих планах ввести регистрацию велосипедов? в Новом Южном Уэльсе?

[...]

Достопочтенный. Дункан Гей: [...] некоторое время назад у нас был круглый стол по велоспорту. На этом круглом столе мы рассмотрели ряд вопросов, включая регистрацию и множество других вопросов, которые объединяют такие разные группы, как Bicycle NSW, Cycling New South Wales, группа Эми Джиллетт, Совет пешеходов, полиция, Центр безопасности дорожного движения, в этом участвовали NRMA и многие другие. Одним из вопросов для рассмотрения была велосипедная лицензия и регистрация. Члены этого круглого стола, с политикой, которую мы разработали, отклонили, и, таким образом, мы отказались от лицензии и регистрации. [...]

Достопочтенный. Пенни Шарп: Значит, нет?

Достопочтенный. ДУНКАН ГЕЙ: Я исключаю это.

Отмечу, что версия Дункана Гэя не согласуется с сообщениями новостей от декабря 2015 года .

Как бы то ни было, 6 лет спустя он так и не был реализован.

Выполняя поиск в Google (Австралия) по запросу «велосипедисты теперь должны будут иметь при себе удостоверение личности с фотографией и платить rego», вы найдете объявление SMH о предложении от 15 июля 2015 г. и другие отчеты примерно 21 декабря 2015 г. о том, что оно предназначено быть законом, принятым в парламенте штата Новый Южный Уэльс, вступившим в силу в марте 2016 года и введенным в действие штрафами в марте 2017 года.

На самом деле, вы также найдете статью «Велосипедисты старше 18 лет должны иметь при себе удостоверение личности с фотографией» на веб-сайте правительства штата, НО вы также найдете статью «Что случилось с законами об удостоверениях личности велосипедистов в Новом Южном Уэльсе? » , который, явно ссылаясь на вышеупомянутый правительственный веб-сайт, говорит: «Закона нет. Нет никакого «должен».

Однако мы можем опровергнуть утверждение об «оплате регистрационных сборов». Во-первых, это был бы только Новый Южный Уэльс (пока), а не вся Австралия. И затем, в соответствии со ссылкой на Executive Style выше, я не нахожу упоминания о велосипедах или велосипедистах в законодательстве :

Глядя на Главу 4 Регистрация транспортных средств; В соответствии с разделом 62(c) Закона об автомобильном транспорте 2013 года № 18 , функция RTA заключается в сборе сборов за регистрацию и получение разрешений на основании остальной части этой главы, а также налогов в соответствии с Законом о налогообложении автотранспортных средств 1988 года .

В остальной части главы 4 Закона об автомобильном транспорте № 18 от 2013 г. термин «велосипед» не упоминается, за исключением ссылок на «переработчик автомобилей» или «велосипед».

Закон о налогообложении автотранспортных средств 1988 года относится только к автотранспортным средствам, и я не вижу никаких оговорок для немоторизованных транспортных средств, за исключением прицепов.

NB В Австралии (это общенациональное, но только потому, что в каждом штате действуют одни и те же правила дорожного движения) велосипедисты должны носить шлемы. Это закреплено в Правилах , связанных с Законом, где они определяют водителя , велосипед и транспортное средство , а также указывают, что большинство ссылок на «вождение» включают «езду».

В свете языка, используемого в правилах, я также провел поиск в законодательстве по слову «райдер»: он нашел текущие требования к удостоверениям личности , а Приложение 1, часть 3, раздел 5 (i) , дает RTA право штрафовать гонщиков за отсутствие шлема. , но по-прежнему без регистрационных сборов (и это позволяет избежать гонщиков, требующих водительских прав по упущению, а также в скобках подчеркивает, что это требование только водителей).