В настоящее время жду доставки по почте шатунных подшипников для моего Ford Mustang 2003 года. Мне 17 и я делаю это впервые, кто-нибудь может подсказать? или есть какой-то особый способ, которым я должен изменить подшипники? Когда я купил подшипники, я увидел, что есть и увеличенные подшипники, как мне узнать, брать увеличенные или стандартные? Я выбрал стандарт, чтобы быть в безопасности, но есть ли способ узнать, какой тип мне нужен?
Это просто я прикалываюсь, но на самом деле у вас будут подшипники меньшего размера, а не большие. Вам действительно нужно было вытащить двигатель, проверить шейки коленчатого вала, чтобы увидеть, нужны ли вам новые подшипники. Если причина, по которой вы меняете подшипники, заключается в том, что вы прокрутили шатунный подшипник, вам придется отшлифовать кривошип, для чего потребуются подшипники меньшего размера, но вы не узнаете количество меньшего размера, пока не разберете все и не отвезете его. механический цех для изменения размеров журналов. Если вы вращали шатунный подшипник, вам также нужно изменить размер большого конца стержня, потому что он будет поджаренным. Если слишком много помоев из-за износа, вам все равно нужно будет изменить размер журналов,
Я понимаю, что вы взволнованы, чтобы заняться этим и вернуть свою машину на дорогу, но на самом деле вы, вероятно, в конечном итоге вернете то, что купили, чтобы получить правильные размеры. Если вы не знаете, какой размер подшипников вам нужен, или когда вам понадобятся подшипники меньшего размера, мне кажется, что вы не выполнили домашнее задание по тому, что делаете. Я не пытаюсь быть злым здесь, я просто излагаю несколько деталей (на которые ссылался @Ben). Если вам нужны конкретные инструкции о том, как во всем этом разобраться, пожалуйста, задайте другой вопрос, и кто-нибудь перепрыгнет через него.
Бен