Речь идет о Mazda Miata 1993 года выпуска с двигателем 1,6 л.
Сразу после запуска двигателя обороты падают ниже холостых и двигатель немного трясется, но быстро восстанавливается. После того, как я даю ему очень небольшое количество газа, едва касаясь, обороты также падают. Иногда, но не всегда, после удержания дроссельной заслонки на определенных оборотах и сброса газа обороты падают.
Кроме того, после того, как двигатель работал в течение длительного периода, по крайней мере, полчаса, когда машина останавливается, двигатель «трясется» каждые 10 секунд или около того, и я чувствую это на своем сиденье. Это не так жестоко, как кажется.
Похоже на проблемы с регулятором холостого хода. На Миате 93 года это выглядит так:
Этот маленький парень, при правильной работе, пропускает в двигатель достаточно воздуха, чтобы поддерживать его работу, когда вы не используете дроссельную заслонку. Иногда они загрязняются, иногда разъединяется разъем, иногда ломаются и требуют замены.
Вот что вы делаете:
Джейсон С